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ハイエースなんですが車検受けました
これに従えばユーザー車検も難しくはないかと
軽は違いますよ。

車検の予約が書かれてないです。
車検所に行く前に予約が必須です。
スマホのカメラで車検証をと入力項目が減る。

また、受付時間より早く行かない方がプリントアウトできるので。書かなくていい。
早く行くと手書きになる。３枚

来年から車検証が変わると変わるかもしれない。

今日、知り合いが「無くなったと思って買ったんだけど。１本有ったからあげる。」
とHEXレンチくれた。
アストロの工具で\900くらいらしい。
断る必要も無いので貰ってしまった。

右のオレンジのが長年愛用していたものです。ベーターっぽい
結構、クルクル回って良いんですよ。
中は単にL型にプラを被せた物かも？
右の大きい部分は重さの釣り合いを取るためかな？

これ使ってみないと分かりませんが多分、貰った方が使い勝手が良いと思う。
ロングの部分は長く。
横の部分は大体同じなんだけど、スライドして長さを変えられるし、何なら外せる。
バイクのメーター外すのにオレンジの大きい部分が当たっていたがこれなら当たらない。
そして、場所を取らない。
最近、増えて工具箱が閉まらないんですよ。

貰ったものが良かったら揃えなきゃ！
知らなきゃ、買わんで良かったのに！
ってなりそうで怖い。w

このところ、何も無いのでフォークリフトのチューブ交換でもどうでしょうか？

チルトフォークリフトの前ホイールはジャキ無しで上がります。
リーチには出来ないかも。
チルトって私はピンボールゲームで覚えました。
フォークリフトの場合は爪の角度を変えます。
チルトアップして木を下に入れて、チルトダウンすれば上がります。

ホイールは普通に外れます。


そしてチューブはホイールを二つに割ります。
インパクトを使えばナットを外せますが、
ともまわりしてしまう場合は凹んでるトコに棒を入れて止めて回すらしい。

チューブ特有と言えばフラップ
自転車なら、リムバンド。
手を入れて噛み混んでいないか確認します。
後はホイールを合わせて組付けておわり。

パンクしているタイヤも外すとパンクしてないんだよな。
スローパンクと言う奴だろうか？
特に穴が開いてる感じはない。
次はタイヤにホイールを持ち込むつもりです。