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何気なくYouTube見てたらまーさんすら、エアコンの故障は修理無理
と言ってました。
そーなんだよね。高額な車以外はエアコンの修理って廃車理由になるよね。
前の車からの乗り換え理由がエアコンだったので
少し、安心しました。

備忘録
LCLのオーバーフロー対策は内径Φ8のホース
何でホース無いの？ABSが濡れるじゃん

半月ほど前に通ったルートをローブでグルっと

都内の自宅を0500に出て
塩山のすき家に0700に
途中の首都高とか中央道は空いてました。
R20の大月～勝沼の通行止めは解除されてました。
橋の柱が流されてしまったみたい。
応急処置で通行止めは解除に。大月～勝沼の無料処置も終わってました。
朝食をとり、隣のローソンでコーヒーを買って、オープンでｇｏ！

丹波山道の駅までＲ４１１
途中、何か所か工事中で仮道路になっているんですが、結構怖い
余裕をもって走りたいものです。
外気温計で１～３°
バイクも何台かいました。私は二週前に来て「もう、無理」と思っているのに
すごいなあ。
冬のグローブが見つからなかったと言うのもあるかも。
耳当てが欲しいな。
でも高校の頃のはちょっとはずかしい。

丹波山から県道１８などで相模湖へ
片側一車線がかろうじて確保されるかされないかの道
途中ヘアピンカーブも有って２速に入れたり
この車ヒル＆トウ結構、やりやすくないですか？
ヨウツベのグッドスピードさんでは「一般道では必要ないです」とされていましたが
やってみたいじゃないですか。ｗ
この頃になると外気温計も８℃くらいまで上がってバイクが増えてきました。
自分は気を付けていますが、右でイン側つまり対向車側に入ってこないで。
もっと、アウト側回れるようになってから飛ばしてね。

高速で都内の自宅に帰って来て1200
いいですね。渋滞も無かったし。事故を起こさなかったし。

気温が下がったところでもまだ、凍結はしていませんでしたが、先週雪降った動画を見ましたし。端の方に雪残ってました。
あ！走るのに夢中になってローブの写真撮ってない。