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ん－。やっぱ無いかな？
ディーゼルエンジンは高価で大きい、重い。
専用のシャーシ作る？
輸出できないし。

ロマンはあるよね。（笑）

なんて動画がYoutubeにありまして目に留まったので見ました。
https://youtu.be/rzKa6csNmEg
ここの人はガラスだけでなくてフィルムについても動画上げてます。

結論から言うと
ガラスが劣化することは無くて
ガラスに何かコーティングをしていてソレが劣化するようです。
見ていて、この劣化状態どっかで見たことあるなと思いましたが
どの車だったかは忘れてしまいました。
劣化してしまった場合は交換しか手が無いようです。
劣化で車検の透過率をパス出来ない事例もあるようです。
こちらの方が掴んでいるのはAGCのUVUと.付、UVS

そういえば、自分のコペンはフロントグラスを交換していたけど大丈夫かな？と
心配になり、確認してきました。



フロントは飛び石で割れて社外のクールベルに交換してます。
AGC製なんですね。知らなかった。
４３R無いぞ！輸出できん！（笑）
サイドはセントラル硝子のTEMPLAX UV
一応、劣化しているガラスとは違うけどどうなることやら。
考えてみたらフロントは合わせガラスだから劣化することは無いかも

表記の見方
https://mitikusa.lekumo.biz/blog/2014/08/post-4d11.html

（株）AAC ”fuyao” FY
https://www.aac-j.com/quality.php

日本板硝子（株）MSG
https://www.nsg.co.jp/ja-jp

結局は素人としては紫外線に当てないことと祈ることしか出来そうもない