chika203のブログ一覧

TPUチューブに換えて心も軽く若洲まで行ってきました。
帰りにバーン！と音がしてシュー

1.電車で実家に帰りハイエースでお迎えに来る
2.電車で自宅に帰りこぺちーで修理KITを持ってくる
3.近くの自転車屋でチューブ交換。

１は出費は少ないものの往復の電車代\1000と時間を浪費する。
２に関しては電車で一往復こぺちーで１往復

現実路線は３
￥３０００の出費

回避するには
チューブ　レバー　空気入れ
を常備しないとならんな。

棒SNSに話題のビックモーターに880を壊されたの話
業者たたきが多いので少し、養護を

前に私も車屋に壊されたことある。
部品が出る車だったので壊された部品を発注して、部品貰って帰った。

結局、自分の車って自分が一番知ってるんですよ。
出来ないところは仕方ないから、任せるけど。
出来るところを人に任せるのはどうなのかな。
しかも純正品では無い訳だし。
これが純正部品だったらもう、業者側の問題としか言えない。
マニュアル見ろよ！と

受けた業者にも問題がある。
外観検査で落ちる車なんか見てわかる。
改造車を受けてはいけない。
お引き取り願うor純正品に戻していただく。

オイルの上抜きにも通じるかな
昔は「絶対下抜き派」
今では自分以外は「上抜き」でお願いしたい。

先日、ベアリングの玉押し調整をしたペダル

どうも、FEIMIN　FP-988
調整が出来ないと言うか何か特別工具が無いとダブルナットが止めることが出来ません。
緩い状態にしておくとセルフで締まっていき、ペダルが動かなくなりました。

仕方なく、アマゾンでポチりました。

自転車の軽量化計画もここまでにする予定
理由は金掛けるほど高い自転車では無いから
次は本体をディスクブレーキ車に買い換えて中華カーボンホイールかな

アリエクでチューブを買った。と思ってましたが届いたのはパッチのみ
発注が間違っていました。(´;ω;｀)

TPUチューブはアマゾンで買いました。
値段は変わらないのに納期は早いチクショー
なんと取説に日本語が有りました。
CYCLAMI　シクラミと呼ぶみたいです。

交換しました。
重さは前後ホイール合計で200ｇは軽くなっています。
耐久性が有ればいいですね。

ＴＰＵは塑性変形するので太いタイヤで使用した後細いタイヤには使用不可
と書いて有ります。

次はクランクケースのメンテかな？

今度はペダルの事が...
ペダルについては今のところ不満は無いのでグリスアップをしてみる。
考えてみればペダルの分解なんて初めてだ。

PPバンドで縛っているところがミソ



しかし、細かいボールを使っているな。

リテーナーは無いんだ。
ねじの回し方向は良く考えられている。
漕いでいる間は全てのネジが締まる方向になっている。
分解するときのダブルナットも。
このダブルナットは何か工具が有るんじゃないかな？