chika203のブログ一覧

https://twitter.com/hajime9129/status/1623460623479889922?t=AX1YE7apzB_vnTWJ6OpA6g&s=19
深視力ってゲーム？(笑)
Androidアプリで訓練すれば受かるかも。
更新の前に鍛えなければ。(笑)

USB外付けHDD繋いでさあ、バックアップでも取るかと思ったら
HDDが有りません(´;ω;｀)

前にもあったよなと

Windowsマークをマウスでミギクリック
ディスク管理
お。見えてルミエル
ボリュームで右クリック
「ドライブ文字とパスの変更」を選択します。
「追加」ボタン
なんか適当に空いてるドライブレターを振り分け

これでOK

先日、10年でダメになった。ブログを書きました。
ふとフォークリフトのバッテリをみると2013と

家の場合は出先でセルが回らなくなると困るので基本的にナンバーが付いている車両からナンバーの無い物へ回ってくる。のでフォークで10年使った訳ではありません。

でも、補水とかもやらずに充電だけで10年はすごいな。
ATLAS　　D26R
ハイエースに積んであった。
ｙｕａｓａ　Ｄ２６Ｒ
も10年は使いました。

サフェールなんちゃらってのは使ったことありません。

思い当たるのは全ての車両が車庫に入っている事でしょうか？
また、小さいバッテリーは寿命が短い気もします。

昨日、800km位を満積載で運転しました。
インタークーラー付ターボは普通に加速するのですが
ブレーキはいつものようには効かないのでちょっと怖い。
そこで車間距離をいつもより取ってみた。

なんか楽!

いやいや、メチャ楽ですよ。

割り込みされたりはするのですが、いつもより車間距離があるので、ブレーキ踏まないで暫くはそのまま走れます。
するとそのうち前走車は居なくなります。

帰りは空荷でしたが。
同じように車間距離取ってみた。
やはり、楽でした。
ほとんど左を走ってましたが、こりゃ楽でした。

これからは車間距離空けて走ろう。

チャコールキャニスタと言うものが有る事は知っていましたが
LA400Kのどこに有るかまでは知りませんでした。
ふとググると
KOMMLOGGさんに書いて有りました。
KOMMLOGGさん
しかし、点検て外さないと出来ないよな。

場所が分かったので外観くらいは見ておきます。
KOMMLOGGさんは他にも書かれているのでトップページに戻って見てみると面白かったです。

似たようなのにPCVがあって
こっちはクランクケースとサージタンクをつないでます。ワンウェイバルブっぽい。
これが壊れたりほーすが破れると過給が掛けられなくなります。

PCVについてはシマノブさんがＫＦエンジンで交換している動画もあります。
なかなか苦労していました。