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ん－。やっぱ無いかな？
ディーゼルエンジンは高価で大きい、重い。
専用のシャーシ作る？
輸出できないし。

ロマンはあるよね。（笑）

なんて動画がYoutubeにありまして目に留まったので見ました。
https://youtu.be/rzKa6csNmEg
ここの人はガラスだけでなくてフィルムについても動画上げてます。

結論から言うと
ガラスが劣化することは無くて
ガラスに何かコーティングをしていてソレが劣化するようです。
見ていて、この劣化状態どっかで見たことあるなと思いましたが
どの車だったかは忘れてしまいました。
劣化してしまった場合は交換しか手が無いようです。
劣化で車検の透過率をパス出来ない事例もあるようです。
こちらの方が掴んでいるのはAGCのUVUと.付、UVS

そういえば、自分のコペンはフロントグラスを交換していたけど大丈夫かな？と
心配になり、確認してきました。



フロントは飛び石で割れて社外のクールベルに交換してます。
AGC製なんですね。知らなかった。
４３R無いぞ！輸出できん！（笑）
サイドはセントラル硝子のTEMPLAX UV
一応、劣化しているガラスとは違うけどどうなることやら。
考えてみたらフロントは合わせガラスだから劣化することは無いかも

表記の見方
https://mitikusa.lekumo.biz/blog/2014/08/post-4d11.html

（株）AAC ”fuyao” FY
https://www.aac-j.com/quality.php

日本板硝子（株）MSG
https://www.nsg.co.jp/ja-jp

結局は素人としては紫外線に当てないことと祈ることしか出来そうもない

家に帰ってみると海外から来たような荷物が投かんされていた。
頼んだ覚えがないな？
来るならLEDヘッドライトだしなあ？

開けてみるとボールペンと替え芯？？
あて先は合ってる。
品名も合ってる。

アリエクを何度も使っていましたが
と言うか
通販でも中々無いかも。
アリエクには全額返金要求しました。

どうなることか？

いつからかライトユニット内に銀色にキラキラ光る物がある事に気が付いていたんです。
なんだろうと思いながらも放置していましたが先月くらいにライトを覗き込んだら
Loのバルブ近くのメッキが剥がれてる！！

奥の方だったので気が付いてなかった。

ユニットは中華物でも３万近くするのは知っていたので、後回しして
再メッキと言うのもあるけど殻割しないといけないらしい。→超音波カッターを買えというのか？

そこにバルブ自体にプロジェクターを仕込んでしまい、リフレクターを使用しないバルブがある事に気が付いた。
アリエクで\3kほど
これも悩んでいたけど、一番安い方法という事に書いていて気が付いたのでこれからポチリます。

昔、一つ。今、三つ。来年、七つ。
に細分化されるそうです。ｙｏｕｔｕｂｅで見ました。

https://www.giroj.or.jp/ratemaking/automobile/vehicle_model/
で調べると現在の料率しか出ません。

しかし、コペンLA400Kは１なのであまり変わらないかも

いろいろ、普通車に近づいているけど
これって軽がなくなる前兆なのかな？