佐藤進のブログ一覧

新しく購入した12系客車と入れ替わりに、新金谷構内から大井川側線行きとなった、SLやまぐち号客車ですが、今日久しぶりに通ったら新金谷駅近く(陸橋の北側)に留置されていました。
先週は無かったので今週の動きと思います。
車体の傷みが酷く、可哀想な状態です。

先週くらいから暑さもようやく治まりつつある感じで、朝晩は過ごしやすくなってきました。
稲の刈り取りが始まりました。
当地では写真のように、天日干しする農家が多くあります。
最近は一度に10000歩歩くのを止め、一日の合計を10000歩としているため、朝晩2回のウォーキングが多いです。
昼間の歩数によっては、夕方は中止しています。
日の出が遅くなってきたので、朝は5:30頃から歩きます。
今朝は約7700歩、約6.1kmでした。


今年も咲いた、途中の彼岸花です。
既に一週間くらい咲いていますが、暑い日が続いた影響か、一週間から10日ほど、例年より遅いです。
ここは毎年、赤色と白色が咲きます。

案内が来ましたが、4月に中古のekスペースカスタムを購入したので、当面乗換予定はありません。
しかし凄いですね、この値段は！
偶々程度の良い中古車が見つかったので、自分的には良かったですが、最初は新車購入を考え、オンラインで見積りしたらオーディオレスの4WDターボで240万になりましたから、オプション等装備を充実させれば300万超えは確実でしょう。
人それぞれ考え方があるのでしょうが、愛車紹介や整備手帳へ書いたとおり、自分は中古車をカスタムして長く乗りたい派です。
安全装備フル搭載の新車がいいですが、予算的に自分にとってはきついです。
また、自動車の性能がほぼ頭打ちの現状で、装備品で差をつける考え方になっているかと思います。
エコカーに切り替えるのか、同一車を長く大事に乗るか、どちらがエコかと考えたりします。
今の車を、購入時からほぼ自分の考え、希望どおりにカスタムしてきたので、特段不満は無いです。
しいて挙げれば、①ETCが2030年に対応していない、②消耗品で、イグニッションコイルが一度も交換されていない。
当面この2つを考えていくことになります。

オムロンの体温計(測定前)です。
このところ体調が芳しくないです。
ウォーキングも9/16から休んでいます。
それでも9/19のオイル交換へは行きました。

症状としては頭痛、鼻水、喉の痛み、筋肉および関節の痛みです。
腰痛には閉口しました。
体温計を写しましたが、37℃未満で平熱でした。
今年は暑い日が例年より長く、その間の疲れも溜まったかもしれません。

ここ1、2日は鼻水も治ってきて、喉の痛みだけが少し残る程度まで回復してきました。
コロナが再び流行り出したとも聞いて心配しましたが、通院しないで鎮痛剤を飲んで静かにしていました。

半年から1年くらいの間に、同じような症状が1〜2回出ますが、最初は風邪かなといつも思います。
祖母が、風邪は万病の元とよく言ってましたが、どんな病気も最初は風邪のような症状から始まることの例えですか。
その度に3〜5日程度静養すると身体がリセットされるのか、暫くは調子良く過ごせます。
都度、半年から1年分の身体的ストレスが解放されるかと思いますが、以前かかりつけ医から、体の弱いところへ症状が出る、と聞いたことがあります。

今まで病気に至らず、大事にならずにきましたが、確実に言えることは、リセットまでの期間が長いほど症状は酷い、歳を経るに従い回復に時間がかかるようになりました。
若くはないですな(笑)。
ボチボチやるしかないですな。

他愛ない長話で失礼しました。

　(9/21追記)
体調が昼過ぎより良くなり、残っていた喉の痛みも違和感くらいになってきたので、夕方から6日ぶりにウォーキングへ出かけました。
約11000歩、約8.8kmでした。
症状が酷くなる前から感じていた痛みも解消しましたが、人間の体って不思議ですね。
症状が出る前より体調が良くなった感じです。

避暑を兼ねて奥大井へ。
長島ダムまで行ってきました。
期待したほど涼感はありませんでしたが。
ekスペースカスタムに変えてからは、こちら方面は初めてです。
パジェロミニほどは走れないかもと思いつつ、勾配はあるものの2車線舗装なので、思ったより快適でした。



大井川鐵道は依然として不通です。
写真は千頭駅に取り残されている電車です。
外装が痛んでかわいそうです。
駅も人影が無く寂しいです。
駅間は草が線路敷に繁っていたり、線路脇の樹木の枝が伸びていたり、時の経過を感じます。
早く全線復旧して欲しいです。