佐藤進のブログ一覧

本日は曇天でしたが、ウォーキング日和でした。
午前中、久しぶりに大井川河川敷へ行って来ました。
ウィークデイなので、蓬莱橋は来ている人、少なかったです。
約10600歩、約8.4kmでした。



夏の花と思っていましたが、先日のアサガオと同じで元気です。

今日は朝から町内の環境美化活動があり、排水溝法面の草刈りを行ないました。
その後に出かけたので、美化活動の歩数も含まれますが、約13100歩、約10.4kmでした。

夜のウォーキングでは、先日ブログに上げた照明を持っていきますが、本日片付けをしていたら、写真のような腕バンドが出てきました。


電池はとうに切れていましたが、新品のCR2032に交換したところ、しっかり点灯しました。
もう一回スイッチを押すと点滅します。
これも何年か前のいただきものですが、どこからのものか、すでに記憶にありません。
しかし、よく目立つので夜間にはいいと思います。
きっと運転者からも認識しやすいと思います。

少し汗ばむ陽気でしたが、午前中に出かけました。
約10000歩、約7.9kmでした。

何をするにもいい季節になりました。
途中の大井川河川敷では、グラウンドゴルフに興じる方がたくさんいます。
自分も職場のレクで何度かやったことがあります。
運動神経も距離感も良くないので、スコアはしれていますが、一度は70人中50位で、順位がピタリ賞て賞品ゲットしたことがあります。

今日は出勤しなかったので、昼前にJR大井川鉄橋まで往復しました。
約11600歩、約9.2kmでした。
落ち鮎を狙う釣人を見かけました。


途中、何箇所かで朝顔が咲いていました。
夏の花と思ってましたが、11月に入っても元気に咲いています。

今日は朝から出かけました。
約10700歩、8.5kmでした。

何の変哲もない茶畑の写真ですが、ここは島田市(旧金谷町)横岡地内で、大井川鐵道が開業した1927年から1936年まで存在した横岡駅跡地です。
残念ながら痕跡は全く無いようです。
その歴史と存在は薄々知ってはいましたが、先日ネット検索で偶然目に止まった、『勝手に大井川』というサイトを読ませていただき、今日、ウォーキング途中で寄ってみました。

第二東名島田金谷インター北側の、大井川鐵道五和変電所付近で、今の千頭へ向かう本線から右へ分岐し、支線が大井川堤防へ向かっていたそうです。
横岡は大井川鐵道全通前に川港があって、川根方面との物流の積み替え中継地点であったそうで、大井川鐵道が全通した1931年に貨物営業が廃止となったそうです。
物流が川舟から鉄道に変わったということです。
さらに1936年から金谷家山間にバス運行が始まり、この時点で旅客営業が廃止となり、支線も廃止したとのことです。

『勝手に大井川』の主宰者様、ウォーキング途中の楽しみを与えていただき、ありがとうございます。
以前、新金谷駅から伸びる大井川(大代川)側線について紹介しましたが、大井川鐵道には旧金谷町内に廃止となった側線が、まだ他にもあります。
大井川鐵道は来年創業100年になるので、もし社史や記念誌を発行するなら、取り上げてくれると大変嬉しいです。

ウォーキングの途中て寄ったとき、また紹介したいと思います。