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雨天や酷暑が続き延ばし延ばしにしていた洗車。

ボンネットやホイールの汚れがかなり目立ってきたのでいつものコイン洗車場へ出掛けました。

前日に天気予報を見て「どピーカン」にならないだろうと予想したのが大外れ。


やめようかと思うも、その気になったからにはと強行。

前に乗っていたシルバーの 206 では GS の手洗い洗車コースで満足していました。
しかし、ホワイトの 207 ではあまり良い結果が期待できないことが分かったので、以来、セルフで洗車しています。

ここは天井がなく直射日光がモロに当たります。

焼けたボディーにいきなり高圧水を噴射するのは気が引けるので、気休めでバケツに汲んだ水をスポンジで垂らしてちょっと冷やしてからにしました。

水洗い後カーシャンプーを急いで塗り、乾く前にもう一度水洗い。

いつもなら洗車後は拭き上げ場で X-MAL 1 をスプレーするのですが、あまりにも日差しが強いし、けっこう風もあります。

洗車場外に出て、風が弱く日陰のある路上で仕上げ。ここは奥まった道なので、気兼ねなく駐車できる場所です。





X-MAL 1 はバージョンアップされています。
以前のものはドア１枚濡れた状態１秒２プッシュ・乾いた状態４プッシュでしたが、新しいのはそれぞれ１秒・２秒となり、クロスも改良されています。

X-MAL 1 を使い始めたらワックスには戻れません。

ただ、こんなに薄く塗り広げてしっかりコーティングできたのかなという感じは相変わらず残ります。

乗り出しから３回目の保険契約継続手続をしました。
損保会社は変えていません。

前回からの走行距離は3,660km。

あまり走ってないなー。

個人賠償特約、自動車事故弁護士特約、おりても特約は前年と同じ。

前回から保険を使わなかったので、ちょっぴり安くなった分を日常事故弁護士特約の追加にまわしました。

保険料は10万ちょっと。

特約分は合計で約8,000円ですが、世の中何があるか分からないので、考えようによっては安いもの。

保険代理店をやっていた旧友のアドバイスで、車両保険は前に乗っていた 206 からずっと付けています。これまでのところ、モトは完全に取れていると言えるでしょう。