Taddywellmontのブログ一覧

近年、ドヤ顔・コワい顔・尖ったデザインの車が増えたように思います。

人の好みはさまざま。それについて、あれこれ言う気は毛頭ありません。

以下は車を作る側への私なりのメッセージだと、最初に断っておきます。

なぜなのかネットでツラツラ調べてみると、ある外車メーカーの商品企画担当者に尋ねたというちょっと古い記事がありました。

いわく「アウトバーン走行中に先行車が道を譲るようなフロントマスクが求められ、それが○○○○だと明確に表現しなければならない」のだと。しかも、おなじような方向性を持つメーカーと競い合っているとのこと。

はっきり言いましたねー。へぇー、そんなふうに考えていたのか。
しかし、今どきのパブリックステートメントとしてはちょっとマズいんじゃない？

記事には、後方から迫るフロントマスクを見て慌てて道を譲るのは弱肉強食の理とも書いてあります。



はたして車の顔で他人を威圧するよう仕組むのは真っ当なことなのでしょうか。弱肉強食という言葉も車には不適切な気がします。

譲るほうにも譲られるほうにも、状況によっては周囲にも葛藤が生じるはず。
交通安全上良いことだとは思えません。

自動運転や安全装置で運転ミス・事故を減らすと謳いながらの矛盾ですかね。

安全安全と言うなら、車メーカーはハード（技術）ばかりでなくソフト（心理面）にもっと目を向けてもらいたいもの。

他の記事も読んでみて綜合すると、ドヤ顔・コワい顔・尖ったデザインは、車を売るための差別化の方策ということですが、LED などのマテリアルの発達によってデザインの自由度が増したのだから、ほかにいくらでも差別化を図る方法があるはず。

どのメーカーのもおなじ顔になったら、もはや差別化にはならないでしょう。

ホンダさんは今のところアンチ・ドヤ顔主義のようです。

大口あんぐりの顔でも、こんな印象だったらニヤッと笑って喜んで道を譲るでしょう。

以前にも投稿しましたが、また言いたくなりました。

今日はたまたまだったのか、信号待ちで前にいたすべての右左折車が事前にウインカーを出しませんでした。
そのうち一台は曲がりながら出す始末。
動きだすまでどっちに進むか分からないということ。

どうしてこんな風潮が広まったのでしょう。

ウインカーレバーをちょんと上げ下げするのがそんなに面倒ですか。
進行方向を事前に知らせるのは格好悪いですか。

とにかく、私には事前にウインカーを出さないという神経が理解できません。

どういう心構えで運転席に座っているのですか。
ほかにも法規やマナーをおろそかにしているのでは、と勘ぐってしまいます。
ひとつ間違えば凶器ともなるものを操っているのですよ（ちょっと大袈裟ですかね）。

こういうドライバーがすぐに事故を起こしたり誘発したりするとは言いませんが、そうならないよう祈るばかりです。

2020/10/13 追記：
法規上は右左折の30m手前、進路変更の３秒前にウインカーを出すこととなっていますが、私の場合、右左折だとだいたいこのあたりで自然とウインカーレバーに手が行きます。



事前にウインカーを出さないのは、ハンドルを切るついでにレバーを動かせばいいと思い込んでいるんじゃないでしょうね。だとしたらとんでもない話です。

先月の記事にコメントをいただき、隕石の落下地点はＪＲ津田沼駅から１キロほど東だと分かりました。

５日のＮＨＫニュースの情報から特定されたそうです。
以前の憶測よりもずっと私の家から近いところ。

そしてなんとニュースでインタビューを受けていた方はワイフの知り合いの知り合いでした。

世の中って意外と狭いものです。

それにしても家屋が密集し交通量もそこそこある場所に隕石が落ちるとは。
あらためて人的被害がなかったのは幸いだったと思います。

今月初めの未明、巨大な火の球が関東地方上空を西から東へと横切っていくのを多くの人が目撃。

昨日７月13日付けで国立科学博物館が千葉県習志野市に隕石として落下したと発表しました。

市内在住の私にとって、宇宙がぐっと身近に感じられる出来事でした。

とはいえ、人や運転中の車などに当たっていたら大変なことになっていたでしょう。
そうならなかったのは幸いでした。建物に多少のダメージがあったそうですが。







国内で発見された隕石としては小牧隕石以来２年ぶりの53個目とのこと。

習志野市内のマンションということ以外、詳細な落下場所はどこにも公表されていません（ネットには北部という憶測も）。
玄関近くと中庭で発見されたそうです。



国際隕石学会に「習志野隕石」として登録申請されるとか。

交差点で曲がる直前に、または曲がりながらウインカーを出すドライバーって多いですよね。

ウインカーレバーを操作するのがそんなに面倒ですか。曲がる方向を事前に知らせるのは格好悪いですか。

教習所でも右左折の手前30mでウインカーを出せと教えられたはず。

重大事故にはつながらないと思いますが、横断歩道を渡ろうとしている人がいたら一時停止するのとおなじくらい当たり前のことなんですけどね。