配属先決定！！

大変なのはこれからだとは思いますが、先ずはおめでとうございます。

上の方々の期待に応えられるよう、何より自分の夢を実現させる為にも頑張ってくだしあ(b^ー°)

整備は物がデカイだけに大変そうです…。
その合間を縫って勉強ですからね～。
まぁ、意味分からん線形代数の勉強することを思えばだいぶ理解はし易いと思いますが(笑)。

おめでとうございます。夢に向かって進んでますね！

ありがとうございます。
とりあえずは今のところ順調に進んでますよ～。

おめでとう♪

憧れの職業です

暫くは勉強が大変そうですね

ありがとうございます。
正直、ここまでうまいこと来れるとは思ってなかったです。
まぁ、勉強の方はたぶん問題ないと思いますよ。
たぶんですけど…(笑)。

ご無沙汰しております。希望の配属になったようでおめでとうございます♪
「運転士は子供に夢を与える仕事」その表現は正に私の思うところです。色々あって鉄道マンは諦めてしまいましたが、交通業界に身を置くことができた今日、日々実践していますよ～ファンサービスは大事な仕事です！後輩にもそう教えていますし、鉄道やバス乗務員の同期や先輩とも良くそう話しています。子供たちが手を振ってくれると苦労も吹っ飛びますし、カメラを向けられれば恥ずかしいながら嬉しくなります。因みに全然関係ありませんが、鉄道に勤める仲間が職場の人たちなんかに「同業者」と紹介してくれる事が良くあります。実際は同業ではありませんが、鉄道に憧れる私にとって非常に嬉しいものです。確かに全く関係の無い職業では無い（むしろ密接）事は確かですけどね。
しかし、本当に子供は鉄道とバスが好きですね～（自分もそうだった）毎日子供を探して乗務してます（笑）

実は機関車（とりわけ貨物）の運用形態なんかには非常に弱いのですが、蘇我や鶴見まで来ることはあるんですかね？？

どうも御無沙汰しております。
私が運転士になって子供たちに夢を与えれるようになるにはまだしばらく時間がかかりそうですが、なるべく早く実現したいと思ってます。
昔、夢を与えられて今度は私が夢を与える番ですからね～。
ちなみに、現場研修の一環で添乗しているときに撮られてしまいました。
今までは撮ってましたけど撮られる側になると結構恥ずかしいですね(笑)。

機関車の運用ですけど、私のところの乗務員は東は稲沢、西は西岡山、北は敦賀、南は百済が守備範囲です。
なんでうちの乗務員が蘇我や鶴見まで行くことは無いです。
機関車の方はうちの所属機が６６と２００の全機、２１０が数機なんで東の方は黒磯、西は山口の方まで走ってます。
蘇我の方に行くのは私の記憶が定かであれば高崎の機関車だったと思います。
ちなみに、機関車の運用や所属はＪＲ貨物時刻表に全部載ってます(笑)。
ダイヤグラムが付いてたりもしますので買ってみても面白いと思いますよ～。

はじめまして、よろしくです。
いいですねぇ、機関車の運転士さんですか。
子供の頃、中央線の線路脇で見てましたね。
憧れの職種の1つです。
↑カネさんとは同業でお友達です。先日も遊びに行きました。
気が付けば１０年もやっています。

機関車といえば、数年前、碓井でEF63の体験運転わした事がありますよ。

はじめまして～、こちらこそよろしくお願いします。

なんとか希望通りの配属先になりました。
正直なところ自分自身ビックリです(笑)。

ＥＦ６３の体験運転はしたいな～と思っていたのですが時間や移動手段の関係で結局行かずじまいでした。
今となっては行こうと思うか微妙なところです(笑)。