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イイね!
2010年06月26日

勝手にアイドリングストップする車

最近多いですよね。
停止するとエンジンが止まって、ブレーキから足を離すと再始動する車。

先週の話なのですが、妹が「文化祭行きたいからクルマ出せ~」と言ってきたのでデルタで送り迎いしてあげました。

渋滞中、さすがに暑かったのでエアコンをかけてみたのですよ。
とりあえず、冷たい風がでてきてホッとしました。
これで温風が出てきたら何言われるか分かったもんじゃないですからね。

そうこうしているうちにちょっと前が動いたのでこちらもチョロチョロ動いて止まったんですよ。
でまたすぐ動き出したのでこっちも動こうとしたら…
エンジン止まってる~!?

エアコンかけたせいでバッテリーの電圧が下がってファンやらを動かし続ける電力がなくなったからでしょうか…。
以前かけたときも電圧計が10Vくらいを指してましたからね~。
先日のオフ会で話ついでにそのことをチラッと話したら「流石にそれは低いな~」って言われてしまいましたし…。
どこかで普通より電気食ってる??
電気関係で変えてあるところっていってもオーディオを変えてあるくらいですし…。
いっそのことエアコン撤去とか(笑)。
今年の夏は団扇で我慢しようかな~。
まぁ、エアコン切ってる分には至って元気に走るんで(笑)。

どなたか怪しい所分かる方います??
ではでは、今回はこの辺で。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/06/26 20:38:33

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この記事へのコメント

2010年6月26日 21:19
エアコン入れた時にアイドルアップしてないんじゃ・・・
ってかデルタがアイドルアップするのかも知らないんですケドね!?

信号待ちで常時ハーフアクセルしておけば・・・(*≧m≦)プッ
コメントへの返答
2010年6月27日 10:52
気持ちアイドルアップしてそうな感じなんですけどね~。

いや、流石に常時ハーフアクセルはめんどくさいし、うるさいですよ(笑)。
2010年6月26日 22:39
オルタかな?
コメントへの返答
2010年6月27日 10:57
オルタってジワリジワリ死んで行くもんなんでしょうか??
サクッと死んじゃうモンだと思ってました…。
とりあえず、バッテリー端子の電圧でも測ってみようかと思います。
2010年6月27日 5:29
単純にバッテリーの寿命だったり冷や汗
コメントへの返答
2010年6月27日 10:59
う~ん、納車のときにエンジンルームを覗いたらバッテリーだけやたらと綺麗だったので新品に変えてあるんかな~と思ってたんですけどね~。
ちょっと調べてみます。
2010年6月27日 15:03
電圧計は当てにならない
オルタは突然
ガブガブいって停まるのはどこかで2次エアー
スゥ~と停まればアース不良

後はセンサー類を疑うかだな

コンナ感じでどう?
コメントへの返答
2010年6月27日 15:56
たしかに、電圧計はテキトーって話聞きますね(笑)。

さっきバッテリー端子でですけどいろいろ負荷をかけて電圧を測ってきました。
エンジンを切った状態で12.5Vほどありましたのでバッテリーではなさそうです。
アイドリング中はどの状態でも14V前半を維持していたのでオルタもシロだと思います。

ストールしたときの状況を再現してみたのですがどうもアクセルOFFしたときにそのままブ~ンって止まってしまった感じでした。
止まる時もあれば500rpmくらいから持ち直した時もありました。

この感じだとアース不良辺りかな~と。
とりあえず、色々と調べてみます。

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「@たか純 ありがとうございます!これで一安心ですよ〜。」
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ど~もです。 mimusanというものです。 実年齢と趣味や顔が全く合ってません(笑)。 東海道・山陽本線を走る貨物列車を引っ張っている機関車の基地で...
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