とうとうですかね…

年が明けて、やっと何にもイベント(？)が無い週末です(笑)
まぁ、今週末は大阪モーターショーでしたが先週同じ場所で行われた某イベントで散財し過ぎたので家で大人しくしていた次第です。

で、なんと言いますか、デルタの調子がすこぶる悪い！！
先月の車検が終わってから明らかに悪化してる…。

えぇ～っと、具体的にはですね、
　①基本的にアイドリングが１０００ｒｐｍ～２０００ｒｐｍの間でぶぅぉ～んぶぅぉ～んいってる…
　②そのときに発進しようとアクセルを軽く吹かすと大概エンストする…
　③走りだして２０００ｒｐｍを超えた辺りでほぼ確実に激しくノッキング…
　④センサー殺したはずのインジェクターの警告灯が点く…
　⑤気持ち全開にしたときにパワーが無いような気がする…
ということで、先週あたりから目に付くコネクターを掃除してみたり、ヤフオクで安くポチった純正新品のプラグコードに替えてみたりしてみたのですが改善する兆しがまるでないんですよね～。

う～ん、どうしたものか…。
今までもボチボチ調子が崩れることもあったんですが、大概はスローを掃除して調整したり、接点を掃除したり、センサーを殺したり(笑)したら解決してたんですけどね～。
もしや、先日の車検で入院した時に味をしめてまた入院したがってるとか…。

こんな調子ではおちおち小ネタ収集にも出かけれません！！
(最近ご無沙汰のAsa-Roc!がお休み期間中で良かったです…)
巷では友人の８６がエンジンブローして５バルブに換装したりボンネットが黒くなってどんどん頭●字D化して挙句の果てに岡山国際一緒に走ろうぜぇ～なんて言ってきているのに！！
というか、ぷぷぷ～と笑えるネタでは無くなってきてます(笑)
車検のときのネタとか新しいオモチャのネタとか昨年中のネタを披露する機会が無くなってしまいます…。

ということで、明日辺りクルマ屋さんに泣きついてみようかと。
ではでは、今回はこの辺で。