テンパリ過ぎたサーキットデビュー(笑)

土曜日のことですが、セントラルサーキットでサーキットデビューしてきました～。

共同所有しているレース用のデルタがあるのですが、
２年前の耐久レースでミッションが壊れてしまいしばらくお不動さまになってました。
この夏にやっとこさミッションの修理と足回りのリフレッシュを終え、土曜日にシェイクダウンを迎えたのでした。
で、私はドライバー見習い兼メカニック見習い兼雑用係ということでついて行ったのでした(笑)
あと、一杯一杯だったので写真なんて撮る余裕はありませんでしたので悪しからず(笑)

今回が初めてのサーキットでしたが何が不安って、
昨晩からの雨が一向に止まないっていうのもありますが
共同所有のデルタ、ナンバーが無いんです…。
元々デルタカップに出るために仕上げたクルマとあって見た目もめちゃくちゃ速そう…。
もちろん運転席以外の椅子はありません(笑)
こんなペーペーが乗っていいんだろうか…。
っていうような仕様です。

色々とチンプンカンプンな状態で積車から降ろしてテーピングを済ましてドライバーズミーティングを受けたのですが、更にテンパル情報が…。
今回は普通の走行会と聞いていたのですが、実は同じ主催者の草レースも併催されていて、私たちの走行枠が予選と同じ…。
んでもって、私の担当は２回目の後半。
つまり、予選２回目の後半でみんなが「一発かましたろ！」ってところに私が割って入っていく…。
もう帰ってもいいですか！？(笑)

そんなこんなで特にアクシデントもなく空気圧を調整する程度で１回目も終了。
サスペンションをラルグスというメーカーの車高調に交換しましたがロールしてから粘る味付けのようで、トラクションかければ物凄く安定するとのこと。

で、２回目、やってきました私の番。
チーフメカから「高回転キープで！」との指示。
もう小便ちびりそうです(笑)
テキパキとドライバー交代も終わりコースイン！
いや～、広いですね～(笑)
ほんとにどこを走ればよいのやら…。
んでもって鬼っ速のＲＸ－７やらＧＴ－Ｒやらに抜かれる抜かれる(笑)

途中、ホームストレートのみんなが見てる前でミスファイアさせてしまい、
ガチなシビックもビックリな爆音を爆音を轟かせたりしましたが、
６周くらい予選で頑張ってるみんなの邪魔をしまくりながらキャキャウフフと楽しんだと思います(笑)

その後、みんなで反省会をして、渋滞にはまりながらも保管場所にデルタをしまって私のサーキットデビューは終了しましたとさ。


今回、走られたみなさんには物凄～くご迷惑をおかけしたと思います。
私が気付いてないだけでブロックしまくっていたかもしれません…。
以後精進しますので今回は勘弁して下さいませ(笑)
ではでは、今回はこの辺で。