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まだまだ引っ張っております(笑)

錆止めしないと土に返ろうとするので今回は塗装、組み立て編です！
今回使ったのは友人の勧めもあってPOR15とかいうのを使いました。
なんでも、オールドタイマーでも紹介されたりしたそうで、
友人もＡＥ８６の錆退治で大変お世話になったそうな。

ちなみにこのPOR15、手に付いたらしばらく取れないそうで、ゴム手袋必須だそうです。
さらに乾燥後の塗料の強度が凄いらしく、ウッカリ缶の蓋に塗料を付けたまま閉めたら次は開かないらしい…((((；゜Д゜)))))))
ということで、注射器にストローを突き刺して、
必要な分をチューっと別の容器に移して使いました。

もちろん、筆は使い捨て。
2度塗りするころには最初に使った筆はカッチカチになってましたよ(苦笑)

ということでペタペタ。

ど～せ内装付けたりしたら隠れる所なので塗り残しの無い程度にテキトーです(笑)
缶のラベルを読んでて知ったのですが、強力な塗装を活かしてパネルの隙間に流し込むと
接着剤のような効果も期待できるそうな。
ということで、塗ったくります(笑)

ネッチョネチョにしてやんよ～♪

ちなみにそんな強力なPOR15、今回塗ったのはドアの部分です。

ということは…。
絶対に乾くまでドアは閉めれない…。
前フリじゃないですよ？
絶対に閉めたらダメなんです！
(=゜ω゜)ノ
でもドア全開では車庫に入りません…。
結局こうなりました(笑)

閉まらないようにそこら辺に転がってた角材を挟んで、尚且つ開かないようにテープで固定！

そして1週間が経ち…。

カチンコチンになってました♪
早速内装の取り付けと行きたいところですが、せっかくなんでちょっと小細工を…。
天井裏に断熱シートを仕込んでみました！

これで次の夏は少しくらいマシになったらいいんですけど…。
まぁ無理でしょうね(笑)

あとは外した時の逆です。
雨どい付けて～。
テープで支えながら天井付けて～。

バイザーやらAピラーやらゴソゴソ付けて～。
で、最後にミラーを付けたところでやってしまいました…。
部品失くしたっぽいorz

まぁ、走るのには支障無いですし、そのうち出てくるでしょう(笑)

そしてこの週末。
丸1日、朝から晩まで走り回ってやる！
って思ってたらまさかの休日出勤で近所をチョロっとしか走れませんでした…orz

そのチョロっとで気付いたこと。
・ボディーが静かになった分、内装のミシミシ音が目立つ
・乗り心地がゴツゴツするようになった(195/65のスタッドレスのクセに…)
・雨の日のスタッドレスはかなり滑る(横に流れるぅ〜♪)
・左右を見ずに進み出すオッサン、オバハンが今日は多い
・新型アルトはヘッドライトの形以外はかなり好み(ただの丸とか四角だとドストライクなのに…)

まぁ、素人が割れてる所だけ溶接してこの変化ですから、
ドンガラにして鉄板の合わせ目という合わせ目を溶接したらきっと凄いでしょうね～。

絶対に来週末は丸1日走り回ってやるぅ～！
ではでは、今回はこの辺で。