mimusanのブログ一覧

結構、放置してました。最近、卒研と就職活動で忙しかったもので…。
このまま特に何もなければＪＲ貨物の学校推薦が貰えそうな状態です。

卒研のほうですが、エンジンなどの燃焼がテーマの研究室に配属されました。
ということで、数十年前の１２Ａ(ロータリーエンジン、ミッション付き)をオーバーホールしています。
専用工具なしで外せる部品を外していたのですが
オルタネータを外したところ、ベルトが固まってました(写真が見難いですが)。
劣化の恐ろしさを改めて実感しました(笑)。
そうそう、エンジンの下敷きになっている台車はひしゃげてます(笑)。

そのエンジンかは別として、ロータリーをガスで動かしてレシプロと何かを比較するテーマになりそうなので、ぼちぼち報告していきます。

ではでは、今回はこの辺で。

しばらく電車の趣味で１週間くらい３時起きが続いていたり
花粉症で辛かったりでＰＣの電源を入れずに過ごしてました。

12日にバイクのユーザー車検に行ってきました～。
先日発覚したオイル漏れはボロ布で拭いて誤魔化します!!
バイクは下から覗いての検査がないので助かりました(笑)

バイクの検査は10:30からなので余裕をもって９時くらいに行ったのですが
手続きが30分ほどで終わってしまいかなり暇でした…。

適当に時間をつぶし、検査ラインに入っていくのですが当然一番乗りです(笑)
まず最初に外観の検査があって、それから速度計とブレーキ、光軸なのですが
外観検査を終了したところで試験官が私の後ろのバイク屋さんに
「俺ちょっと抜けらなあかんから、教えたって」と…。
かなり焦りましたが検査はなんの滞りもなく進んでいき、
一番心配していた光軸検査も一発合格できました～。

あとは事務所に戻って新しい車検証と車検標章をもらうのですが
今まで付いていた車検標章がなかなか剥がれない…。
今回のユーザー車検で一番苦労したのが「車検標章を剝すこと」でした～。

結構「難しいだろうな～」と思って行ったのですが全然簡単でした。
車の場合は下回りの検査とか排ガスの検査、ボンネットの中の検査が増えますが難しいことでは無いですよ～。
時間に余裕がある人は行ってみたらどうでしょうか。
バイクの場合、車検を依頼すると6万くらいかかるのですが
24カ月点検依頼＋ユーザー車検だと4万くらいでできましたので。

ではでは、今回はこの辺で。

ぶらぶら～とブログを見ているとおもしろそうなものを見つけました。
ずばり「取扱説明書メーカー」(笑)

早速、私のハンドルネームで試してみました。
mimusanさんをご使用する際には以下のことに気を付けて下さい。
　・模倣品にご注意下さい。
　・オリジナルはこちらではありません。
　・水に濡らさないよう、ご注意下さい。
　・近くに花びんやコップ等、水が入っているものを置かないで下さい。
　　水がこぼれる原因となります。
　・他の製品からは少し離してお使い下さい。
　　製品同士が変に干渉する恐れがあります。
　・作りは頑丈ですが、内部の構造はもろいです。
　　ご使用の際には傷つけないようご注意下さい。
　・他の製品と組み合わせると、本来の機能を発揮出来ない場合がございます。
　　組み合わせにご注意下さい。
ちょっと!?「オリジナルはこちらではありません」ってどやねん(笑)。
私はオリジナルですよ～。証明する術はありませんが(笑)。

また、mimusanさんを以下の場所でご使用にならないよう気を付けて下さい。
　・カメラの前
　・動物園
　・宇宙
　・無人島
まぁ～、たしかに使用されると困りますねぇ～。

mimusanさんが故障かな？と思われる場合は以下のことを試してみて下さい。
　・白目になるまでは、使用を続けて下さい。
いや、そこまで使用しないで下さいよ。

それでもmimusanさんが正常に動作しない場合は。
　・黄色いランプが点灯している場合は、その内直ります。
「その内」っていいかげんな…。

ちなみに、本名でもやってみました。
○×さんをご使用する際には以下のことに気を付けて下さい。
　・老人を近づけてはいけません。
　・ごくまれに、数秒間ほど反応がなくなることがありますが、仕様です。
　・ごくまれに、音声が乱れますが、仕様です。
　・複数のことを同時に処理した場合、すぐに動作が遅くなりますが、仕様です。
　・というか複数のことを同時に処理できません。
どんな仕様やねん(笑)!!
そもそも複数のことを同時に処理できなかったら車の運転できないような…。

また、○×さんを以下の場所でご使用にならないよう気を付けて下さい。
　・乗り物の中
　・色々なところ
私の就職希望はＪＲ貨物で乗務員志望なのですが…。

○×さんが故障かな？と思われる場合は以下のことを試してみて下さい。
　・黙って少し様子をみて下さい。
自然治癒力があると解釈しておきましょう(笑)。

それでも○×さんが正常に動作しない場合は。
　・誤作動ではなく、○×さんは正常に動作しています。
前々からうっすらと気づいてましたが、私って変な人!?

というような結果がでました。
お暇な方は「取扱説明書メーカー」で遊んでみてはいかがでしょうか？
ではでは、今回はこの辺で。

今回も相変わらずバイクネタです。

先日から入院しているバイクなんですが、
新たな異常が発見されました…。

前々からオイル漏れの症状が出ていて
「ドレンボルトのパッキンがへたってるんだろ～な」と思っていたのですが
実は「ギヤのところのシャフトが曲がっていてその隙間から漏れている」とのことです。
私の前のオーナーのときにチェーンが外れたのでそれが原因かと…。

シャフトを交換しないと直らないのですが
曲がっているので抜けるかどうかはやってみないとわからない状況。

まぁ～、曲がった状態で気付かずに1000㎞近く走っているのでたぶん大丈夫だと思いますが。
とりあえずまずは車検ですね。
ではでは、今回はこの辺で。

バイクの話が続きますが他にネタがありませんので(笑)。

今日の午後、近所(チャリで20分程)のバイク屋に車検のための整備と
チェーンとスプロケの交換でバイクを預けてきました～。

家までは徒歩だと1時間くらいかかるので代車を用意してもらったのですがママチャリでした。
サドルは低い、上げようにもネジが緩まない、ハンドルに膝が当たる、などなど
久々のママチャリに苦労はしましたがなんとか帰ってこれました…。

週末くらいに終わるだろうとの話なので12日に車検を受けて来週の週末はどこかに行きたいですね～。

ではでは、ネタがホントにないので今回はこの辺で。