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昨日納車されたＴＺＲですけど、納車前整備ということでオイル類全替え、フロントフォークＯＨ、前後ブレーキパッド交換、リヤタイヤ新品交換などいろいろしてもらいました。
当然のことですけど、ブレーキパッドの当たりを付けたり、タイヤの皮むきとかが必要です。
ついでに２年弱ぶりのスポーツバイクということで人間の慣らしも必要なわけです(笑)。

店の人に「１００ｋｍくらいは慣らしがいるから、六甲山を軽く流す程度で走ってね～」って言われていたので言われたとおりに今日六甲山に行ってきました(笑)。
道中は２種ということで３０キロ制限も無いので、車と同じペースで走れるので楽チンです♪
箕谷辺りの坂で軽四に煽られて調子に乗って全開しまくったらもの凄い白煙を吐いてました…。

４２８号線から六甲山に入って早速「ぱぁぁ～ん」って走り出したら５分もしないうちにパンダカラーのクラウンとすれ違いました(笑)。
やっぱり昼間は怖いですね～、いろんな意味で。
ただね、今まで全然バンクしないアメリカンに乗っていたせいか、バンクさせるのが結構怖い…。
車に追い付くとパワーバンドから外れてしまうのでとっても乗りにくい…。
それ以前に前傾姿勢で腰が痛いよ～(気持ち良く走っていると忘れますけど)。
う～ん、もっと慣れないとな～。

さて、気になる燃費ですが…
１９ｋｍ／Ｌ…(涙)。
あれっ…。
これ１２５ｃｃですよね…。
７５０ｃｃのシャドウでも２０ｋｍ／Ｌ普通に行くんですけど～。
どうやら巡航中も５０００ｒｐｍ以上でブン回していたのが悪かったようです。
今後気をつけないと…。


ところで、窓からタバコを吸っていると近所で打ち上げ花火をやってました。
もう夏休みも終わりですね～。
社会人になってからはほとんど関係ないですけど。
ではでは、今回はこの辺で。

ガレージにはこんな感じで２台並んで入ることになりました。
良かった、原付２種にしといて…。
２５０ｃｃだったら入らんかったな。

本日、人生で一番大きな買い物をしました(笑)。
９４年式ヤマハＴＺＲ１２５です！！
２ｓｔです。
オイルを燃やした白煙を吐きながら走ります。
環境問題におもいっきり逆行してます(笑)。
買った名目は「通勤特快仕様」、本音は「維持費が安くてカっ飛びバイクが欲しかった」からです。

お店に取りに行ったんですけど、シャドウと比べてトルクがメチャクチャ細いです…。
道に出て最初の信号でエンストしました(笑)。
でもそこはピンクナンバー１２５ｃｃ、後ろの車をほとんど待たすことなく路肩へ逃げれました。
軽いっていいですねぇ～。
ＴＺＲ→１００ｋｇちょい
シャドウ→３５０ｋｇ
私→９０ｋｇちょい(笑)

原付２種なんですけど、パワーバンドに乗ったらシャドウの加速に引けを取らないです。
店員さんが「乗り手次第で六甲山の下りでレーサーレプリカをちぎれる」って言ってたのもわかります。
試しにどれくらい出るかな～って試してみたら軽く３ケタまで行きましたよ…。
原付なのに…。

これで友人のバイクをぶっちぎったらさぞ面白いでしょうね～。ムフフ…。
ではでは、今回はこの辺で。

先週はお盆明けということで暇だろうと思っていたら案外そうでもなしに軸替えが２両あったりでいつも通りでした。

ただ、前半だけでしたけどね(笑)。
お盆休み中は広島から軸を運んでくる事業便が運休だったので先週は軸が４両分ほどしか残ってなかったんです。
でもいつも通り軸替えが毎日あるわけで…。
結局水曜日には替えの軸が無くなって我々機動検査班は開店休業状態になってしまいました(笑)。
木曜は交番検査も少なく、午前中に全部終わらせて昼から運転士前提のヤツの机を運んだあとは終業まで知恵の輪を攻略したり、やら労働組合の広報に目を通してました。
(貨車検修の詰所は狭くて運転士前提のヤツは長机に座らされてたんですけど、このたび機関車検修の方で机が余ったのでいただいた次第です)

ではでは、今回この辺で。

とうとう今日でお盆休みも終了ですね～。
Ｕターンラッシュとかも大変そうです…。

私は金曜日に高専時代の同窓会という名目で飲みに行ってました。
で、土曜日はわざわざ西明石発の始発(大阪着はこっちの方が３０分近く早い♪)に乗って淀川に電車の写真を撮りに行ってきました。
ちょっと露出を上げすぎました…。
さらに今日は友人の「六甲山に行ってみたい」という熱烈なラブコール(笑)に応えて平日と同じ時間に起きてドライブしたあと、通勤＋α用の単車を赤男爵に探しに行ってきました。

う～ん、休日を思いっきり満喫しましたよ～。
休息は全くしてないですけどね～。

とりあえず晩飯まで一眠りしようと思います。
ではでは、今回はこの辺で。