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5月2日のことです。
2日は学生時代の友人たちと出石の方へツーリングに行ってきました。
今回はいつも計画を立てているヤツがメンドクサイっちゅう理由で丸投げ(笑)してきたので恐ろしいことに今回は私が1人で計画を立てました。
面子はというとマーチ１２SR、RX-8、トラック(私)、バイク3台です。
失敗したらイヤなんで前日に下見もしましたもん。

で、当日、早速やってくれました。
メンバーの1人が1時間の遅刻(笑)。
まぁ、前日の下見でルートを省略したので1時間くらいならなんとか回復できる範囲内です。

そんなこんなで遅れが増大することも無く1回目の休憩も済んでしばらく走ったときです。
あぁ、またやってくれました…。
先導を頼んでいたマーチがミスコース…。
私が「お楽しみ区間」なんて言ってしまったもんだから「先導」っていう役割を忘れてRX-８とすっ飛んで行ってしまいました…。
ちなみに、センターラインが消えている集落の中でもそのままのペースですっ飛んで行く恐ろしさ…。
バイクもその気になって付いて行こうとするもんだからバイクもミスコース。
っちゅうか、ちゃんと地図にコースをなぞって渡してるんだからちゃんと見ろよ！！
幹事としましては、なんとかしてミスコースを伝えようと思ったのですよ。
でも携帯は圏外ですし…。
じゃぁ、出来ることは1つだけですよ！！。
ええそうです！！
追いつくしかないじゃないですか！！
ええそうですよ！！
トラックですよ！！
でも追いかけるしか無いじゃないですか～(涙)。
トラックらしからぬペースで走りましたよ。
結局ぶっ飛んで行ったバイク組とクルマ組が別々のところで待ってました…。
で、合流してどうやってルートに復帰するか考えてると「飯食わせろ～」だってさ…。
世話が焼けるヤツらめ…。

ということで、予定は大混乱、出石に着いたのは15時前でした。
予定では飯食って観光して出発する時間ですよ(笑)。
まぁ、そのおかげで並ばずに蕎麦を食べることができたわけですが。

その後は2時間遅れで解散まで辿りつきました。

いやはや、幹事って大変ですよね～。
来月のデルタのオフ会とか大人数を束ねるって大変ですね…。
イベントの運営の方にはホント、頭が下がります…。

ではでは、今回はこの辺で。

昨日やっとデルタが帰ってきましたよ～。
いや～、長かった…。
乗りたいときに乗れないというのがこれ程キツイもんだったとは…。
相当デルタに侵されてますね(笑)。

昨日は朝からクルマ屋さんに乗りこんでクラッチマスターシリンダを変えるかどうかを決めたり、試運転しまくったりしてました。
ちょっと足回りが気になったそうで、知らぬ間に別のクルマに付いていたコニのダンパーとダウンサスに変わってました(笑)。
今まで常にフワンフワンしているのとは打って変わってゴツゴツした感じになりました。
ダンパーは後々変えようと思ってたのでラッキーです♪
しかもダウンサスなんで上手い具合に私の好みの高さに下がってましたし(笑)。

マスターシリンダも交換してもらってルンルン気分で順調に伊勢湾岸道・新名神・中国道と帰ってきていたのですが、やっぱりデルタです。
主が『ネタ』を忘れていてもコイツは忘れてません(笑)！！
場所は中国道、ちょうど万博公園を過ぎた辺りです。
追い越し車線をタラタラ走っていたミニバンを抜こうとアクセルを踏み込んだところ…
キュ～、バシュ～、ピュ～
タービンは回っているけど過給圧は0.1barほどに…。
って0.1barって大気圧じゃねぇ～のか？オイ！
もう皆さんお分かりでしょう。
インタークーラーの前後のどこかのホースが抜けました♪
う～ん、流石デルタ♪
主の懐事情を知ってか、『抜けた』とか自分で治せる(修理代のいらない)不具合を出してくれます(笑)。
で、今日、どこが外れたか探してみるとインタークーラーからスロットルバルブのホースのインタークーラー側がポッカリ外れてました(笑)。
もちろん、差し込んでホースバンドをギッチギチに締めて修理完了です♪

ちなみに、社長さんに報告してみると…
「いや～、最近暖かいからねぇ～。暖かくなるとよく抜けるんよ。小まめにチェックしてギッチギチに締めといてね♪」
とのこと。
う～ん、流石デルタ。
もし国産車だと大問題ですよ♪


いや～、この程度の不具合は可愛いですね～。
ますます愛着が湧いてきますよ～。
(不具合が可愛いとか頭いっちゃってますね…)

実は今日ホースを治してから明日のツーリングの下見に行ってきたのですがいつもの如く長くなってしまったのでまた後日書こうと思います。
こうやって日記書いてる間にもメンバーに配る地図を印刷してたりします(笑)。

ではでは、今回はこの辺で。