mimusanのブログ一覧

とうとう本格的にご機嫌斜めなウチのデルタですが、先週末にクルマ屋さんにみてもらいに行ってきました。
えぇ、いつもお世話になってる京都のクルマ屋さんへ自走です。
とはいってもこんな状態で真昼間の京都市内へ突入する勇気は無かったので早朝に京都入りしてコインパーキングで時間を潰してましたが(笑)
いや、だって渋滞の種になるのは嫌ですもん…。

そんなこんなで朝早くに家を出たのですが、調子の良いこと良いこと…。
難なく京都入り出来てしまいましたよ…。
せっかく早く出たのに～、トホホ…。

で、クルマ屋さんでコンピューターにテスターみたいなものを繋いで色々とデータを調べていると何やら水温がおかしい様子。
あれぇ～、ラジエーターのファン回ってるのに水温７０℃ってどういうこと？
もう暫くその水温の数値をみていると、
出ました！水温-３０℃！！
あ～、そういえば水温センサが馬鹿になって-３０℃とか勘違いして、
トチ狂ったかのようにうわぁ～んうわぁ～ん回転が上下するっていう症状がありましたね～。

ウチのデルタのセンサはまだ完全に逝って無かったようで、大体いつも７０℃、ときどき-３０℃とか変な数値になって、そのときに回転がおかしくなっていたようです。
デルタは７０℃以上は大して燃料の濃さに違いが無いらしく、案外普通に走れてしまってたようです。

原因が分かれば速いもので、サクッと交換して頂けました。
“サクッ”って簡単そうに書きますが、私は出来ませんし、出来たとしても１日仕事ですけどね～。

ということで、調子の良くなったデルタで週末はどこに行こうかちょっと考え中です♪
ではでは、今回はこの辺で。

年が明けて、やっと何にもイベント(？)が無い週末です(笑)
まぁ、今週末は大阪モーターショーでしたが先週同じ場所で行われた某イベントで散財し過ぎたので家で大人しくしていた次第です。

で、なんと言いますか、デルタの調子がすこぶる悪い！！
先月の車検が終わってから明らかに悪化してる…。

えぇ～っと、具体的にはですね、
　①基本的にアイドリングが１０００ｒｐｍ～２０００ｒｐｍの間でぶぅぉ～んぶぅぉ～んいってる…
　②そのときに発進しようとアクセルを軽く吹かすと大概エンストする…
　③走りだして２０００ｒｐｍを超えた辺りでほぼ確実に激しくノッキング…
　④センサー殺したはずのインジェクターの警告灯が点く…
　⑤気持ち全開にしたときにパワーが無いような気がする…
ということで、先週あたりから目に付くコネクターを掃除してみたり、ヤフオクで安くポチった純正新品のプラグコードに替えてみたりしてみたのですが改善する兆しがまるでないんですよね～。

う～ん、どうしたものか…。
今までもボチボチ調子が崩れることもあったんですが、大概はスローを掃除して調整したり、接点を掃除したり、センサーを殺したり(笑)したら解決してたんですけどね～。
もしや、先日の車検で入院した時に味をしめてまた入院したがってるとか…。

こんな調子ではおちおち小ネタ収集にも出かけれません！！
(最近ご無沙汰のAsa-Roc!がお休み期間中で良かったです…)
巷では友人の８６がエンジンブローして５バルブに換装したりボンネットが黒くなってどんどん頭●字D化して挙句の果てに岡山国際一緒に走ろうぜぇ～なんて言ってきているのに！！
というか、ぷぷぷ～と笑えるネタでは無くなってきてます(笑)
車検のときのネタとか新しいオモチャのネタとか昨年中のネタを披露する機会が無くなってしまいます…。

ということで、明日辺りクルマ屋さんに泣きついてみようかと。
ではでは、今回はこの辺で。

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。
とは言いましても、もう三が日も終わってますし、４日が仕事初めという方もおられますが…。
書いてる間に私の休みも終わってしまいました(笑)

この正月休みですが、何にもしていません！！
寝正月とはこのことですよ(笑)
なので、正月用の写真も無かったんですよね～。
近しい人への年賀状用に社員特権で面白い写真は撮ってはあるのですが、結構アレですのでネット上に掲載するのもちょっと…。
とあるEF６５の高速貨の運ちゃんがイ●娘のファイルを運転席に乗せていて、それが問題となりましたので…。
ということで、近所の権現ダムの方へ写真を撮りにくり出してきました！！
まぁ、そんだけです…。
で、撮ってブラブラ走ってたら結構な雪に降られましたが(笑)

で、新年最初のブログですので、今年の抱負みたいなものを書いてみようかと。
(去年の分はほとんど書くだけで終わってしまいましたが…)
①デルタを壊さない＆フォグランプを直す　↑まぁ、当然ですよね～　車検も取ったばっかりですし
②デルタのローンが終わるので、チビチビとリフレッシュして行く
　↑いや～、長かった…　車検のときに「ダンパー替えません？？」と言われたのは秘密です(笑)
③TZRを復活させる
　↑事故ってから上司に「バイク乗んな」って言われてたので、ナンバー切ってデルタの後ろに放置中…
④勢いで買ったHOゲージのEF６６の０番台×４両に手すりとかを全部付ける
　↑まだ１両目の１エンドの海側しか付いてません…
⑤Bトレ用レイアウトの構想をいい加減進める
　↑プランは何種類か考えてはいるのですが、実行する勇気が…
⑥HOのEF６６×４両を飾れるジオラマを作りたい
　↑できるのか？？
⑦とりあえずサーキット走ってみたいです…
　↑そもそも今のデルタで走って大丈夫か！？っていうか毎年書いてないか？？
ってな具合です。
⑤以降のやる気がなんともビミョ～なんですが…。

そうそう、「デルタを壊さない」とか言ってるそばですが、
なんかアイドリングがおかしいです…。
信号待ちとかしてると勝手に２０００rpmになってまた元に戻ったり…。
普段のアイドリングも若干高い感じ。
んでもって、たま～にですが走っていていきなりエンジンがストールしたり。
う～ん、アイドリング調整をし直すべきか…。
一昨年にも自分でですが調整をしたのに…。
とりあえず、手の届きやすい場所のコネクターを全部掃除して様子を見ようと思います。
それでもダメならクルマ屋さんに相談ですね～。
あと、トランクがちゃんと閉まりません(笑)
今はハッチの自重で閉まっているように見えるだけです(笑)
内装引っぺがしてやろうとしましたが力任せにやって内装を割るのはイヤなのでクルマ屋さんにお願いしようかと。
大掃除中にトランクに見慣れぬ工具が入ってたのでそれも返しに行かないと行けませんしね～。
まぁ、なんとかなるでしょう♪
何だかんだで今まで維持できてますからね～(笑)

新年初っ端からダラダラとすみませんでした。
ではでは、今回はこの辺で。