輸入車のカスタム好きのブログ一覧

暑くなると大変なのがやっぱり洗車で、

ここ最近はSUVに試乗する機会が多く、国産、外車問わずいくつかSUVに乗ってみました。

欧州車では

✅ BMW X5 35d Mスポーツ
✅ メルセデスベンツGLA 200d 4MATIC
✅ アウディQ3 35 TDI quatoro Sライン

国産車では

✅トヨタ ハリアーハイブリッドＺレザーパッケージ
✅ トヨタ ヤリスクロス　ハイブリットＺ
✅ レクサス RX450h

という感じでそんなに試乗はしていません。
「どれがいいの？」と聞かれると価値観が人により異なるので難しいですが、
見た目のカッコよさなら「ハリアー」ですかね。

「見た目」「走り」すべてにおいて満足できそうなのはやっぱり「X5」です（笑）

その中でも、意外と言うと失礼ですが「ヤリスクロスハイブリッド」がなかなか良かったのは記憶に新しいところで、「カローラクロス」も登場する予定もありそうなので期待したいですね。

そのカローラクロスとクラス的に競合になりそうなのはドイツ御三家で言えば、
「X1」「GLA」「Q3」

価格的にハリアーと比較する人が多いようですが、

日本で言えばこのあたりが「カローラ」クラスにあたるかと。

日本に有りそうで無い小型め？のSUVが輸入車では人気のようです。
そんな小型SUVの注目どころをまとめると・・・

日本にはあまりないディーゼルエンジンを搭載

これらの車種の魅力はやっぱり「ディーゼルエンジン」の設定があること。
個人的にはハイブリッド以上にパワフルで日常領域で扱いやすいと思います。

多段式DCTやトルコンATの変速が気持ち良い

最近、日本のメーカー（特にトヨタ）はCVTに力を入れてきていて、
マニュアルはおろか無段変速の時代が来てしまいそう・・・
CVTも高性能になってきて、嫌いじゃないですがやっぱり変速してる感は欲しいですよね。

高剛性ボディにしっかり感のある足回り

やっぱり、しっかり感があって安心できる乗り味が欧州車の魅力です。
悪くいえばちょっと乗り心地が硬いのかもしれませんが苦痛になるほどではないので・・・
国産車もめちゃくちゃ高剛性で安心感あるんですけど輸入車に慣れちゃった人はやっぱり輸入車ばっかりになってしまうのもわかる気がします。

で、個人的にチョイ小型めで試乗してみて欲しいな！と思ったのは「GLA」です。
理由は「美しさ」「乗り味」「取り回しやすさ」のバランスが良かったから！

でも、買うならAMGモデルかな・・・とか言い出すとキリがないですね（笑）

これからのチョイ小型SUVに大いに期待していきたいです！

それでも、感染リスクを恐れてクルマ移動をする人増えてきています。

やる人は綺麗に洗車をする人はしますが、やらない人はとことんやらないです。

世間一般的には「女性のクルマは汚い」と言われていますが、

個人的にはあんまり男女差が無いと思っています。

今年は梅雨入りが早いことと、黄砂の時期が重なりかなりクルマのボディには良くない状況だということをニュースなんかでも目にしますよね。

黄砂が付着すると見た目が汚いだけではなく、砂の固まりになりやすいので、そこに体が触れようものならボディに当然傷が付いてしまいます。

本来黄砂はボディに付着してもちゃんとケアしてあるボディなら水でたやすく流れていくものなのですが、コーティングが不十分だったり、鉄粉除去を全くしていないボディには黄砂が付着しやすいので、ボディの下地を整えておくのが梅雨時期は大切だということですね。

ボディを触ってツルツルの状態さえ作ってしまえばあとは先日書いたように洗車機でもなんでもマメに洗えば少しは綺麗な状態を保てるというわけです。

鉄粉除去は大変だけどやっておいたほうが良い

鉄粉除去は大変ですし、逆に傷をつけるリスクもあるので私もあまりマメにはしないほうですが、放置しておくとより深刻な状況になるので、鉄粉だらけになるまえにやるようにはしています。

今のいつ雨の降ってもおかしくない状況で青空駐車の人はボディ全体をやるのはかなり大変だと思いますので、部分的にでもやるのが良いです。（個人的なやり方ですが）

水道で常時水を流せない環境の場合は・・・

鉄粉除去で一番大変なのは、常にボディを濡らした状態で粘土で除去しなければいけない作業です。

水道が近くに合ったり、鉄粉除去スプレーで綺麗に落ちればラッキーですが、そんなに甘くはないのが現実です（笑）

これも個人的なやり方ですが、スプレーボトルに貯めた水をボディにスプレーしながら粘土で鉄粉を除去する方法です。

休日１日でボディ全体をやるのは相当大変なので、手で触ってみて気になる部分を小分けにしてやっていくのが良いかなと。

自分でやる自身がない人はもう業者に頼んじゃいましょ！

コーティング専門店に行けば鉄粉除去だけでもやってもらえます。
相場は2,500～4,000円くらいでコーティングを自分でやるならそんなに高くないですね

。
でもどうせお金だすならコーティングもやっちゃいましょう！

梅雨時期こそ、ツルツルのボディを作ってサラっと汚れが落ちるようなボディにしていきましょう！

輸入車大好きです。

みんカラユーザーの方々には当てはまらない内容になるのですが、
まわりにこんな人いませんか？