輸入車のカスタム好きのブログ一覧

こんばんは！

輸入車大好きです。

梅雨の時期は洗車の頻度が減るので汚れが固着しやすいです。
（雨の中洗車する人は除きます）

私の車は今年３年目を迎え、タイヤは今月交換予定ですが、見栄えのため綺麗にはしておきたいものです。

輸入車なら誰でも悩むブレーキダストですが、放置するとタイヤも茶色く変色してしまい、かなり見栄えが悪いです。

こんばんは！
輸入車大好きです。

本来なら車の買い替え需要が高まるのは１月～３月と言われています。

販売店の決算や春に車を買い替える人が多いため在庫を増やすためだと言われており、この時期に車を売却したり買ったりするのですが・・・

国産も輸入車も新車の在庫が無くてディーラー営業マンも「売る車が無い」と嘆いていました。これが顕著に出るのが輸入車でただでさえ日本に運ぶのが時間がかかるのに生産の延滞でさらに待たされる車もあります。

あとはオーダーストップや当初設定されていたオプションがカタログから廃止された車もあります。

前者はレクサスNXが一番有名で、後者は先日少し触れたメルセデスベンツＣクラスの「リアアクスルステアリング」です。

昔、日産とかにハイキャスっていう似たような機能がありましたね（笑）
走りを意識する人はみんなこれをキャンセルしていました・・・

というのは余分な話ですが、Ｃクラスのリアアクスルステアリングは現在受注自体が不可能なのでカタログから消滅しています。

これは中古車にも結構な影響があって中古車価格がかなり高騰する要因にもなっています。
Ｃクラスについては２月頃見積もりと納期の問い合わせをディーラーにしてみたのですが、
２月発注なら６月には納車が可能と言っていました。
新車価格が上がって売れていないのでは？と言われるＣクラスですが、現在はどうなんでしょうね？

この時はすでにリアアクスルステアリングが選択できない状態だったと記憶していますが、

車両：Ｃ２００アバンギャルド（ＩＳＧ搭載モデル）

【装着オプション】
✅ベーシックパッケージ
✅AＭＧライン
✅レザーエクスクルーシブパッケージ
✅メタリックペイント

オプション合計：約８０万円

【ディーラーオプション】
✅メンテナンスパッケージ
✅ボディ＆ホイールコーティング

など合計約：２８万円

総額：約７８８万円

Ｃクラスに８００万円近く払うのは・・・確かに高いかもしれません。

で、何気に中古車大手のサイトを検索していたところ同じグレードでリアアクスルステアリングのついたモデルは７９０万円～８６０万以上の価格が付いていました。

こんばんは！
輸入車大好きです。

４月ももう半ばになり、夏ももうすぐといった感じ。

昨年～今年は輸入車、国産車共にフルモデルチェンジやマイナーチェンジの嵐になっていきそうです。

昨年話題になった車は数えきれないのですが、やっぱりセダンが好きなこともあり、メルセデスベンツＣクラスには試乗してきました。

Ｃクラスに関しては、「値段が高くなったから売れていない」という声を良く聞きますが、デビューから入荷までのタイムラグがあったからだとディーラーからは聞いています。

試乗にいって見積もりを出してもらったのですが、総額で７９０万円ほどです。

グレードは下位グレードのＥ２００アバンギャルドでこの値段・・・

メルセデスベンツは価格アップ相応の質感アップをしたとのことですが、確かに内装はこのクラスでは群を抜いて良いですよね。

ライバル車の３シリーズはこれを見越してか今年マイナーチェンジをしてくるようです。
個人的に気になるのは３シリーズも価格アップするの？といったところですが、あまりそのあたりの情報を集められていないので少しわからない部分ではあります。

メルセデスベンツＣクラスの内装ですが、フルタッチパネルになりアナログな部分はほとんどなくなってきています。

最先端の波にすぐに乗りたい人、とにかく加速が凄いという人は好きになれる部分があるかなと感じます。

往年のBMWファンには電気自動車に対する理解や少し割り切った感覚が必要なのかなと思います。
やっぱり内燃機関が好きな人は多いと思いますので。