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仕事で部下を連れて隠岐の島へ。
フェリー、水中翼船、飛行機と移動手段は幾つもあるものの便数が少ないのでなかなか苦労。
今回は飛行機をチョイス。

歩いて搭乗

機内は観光バスを少し大きくした程度

水平飛行に入るか否かで着陸態勢へ


打ち合わせまで時間があるので近くの水鳥公園へ。駐車場に着くなり、アヒルやガチョウがやってきます。餌をくれると分かっているんですね。部下が襲われそうでした😄


民宿で夕食。

バイ貝が大きかった。

イカの鉄板焼き。肝のタレで地酒の隠岐誉が進みます

部屋はシンプルで、綺麗にされてます。


朝食もご飯おかわり


帰りはレインボージェット。浮かんでますね。

格好良い

同じ職場で3人が、単身赴任で毎週末松江と広島を往復しています。
そんな一人が今週は車を使えないので、ということで乗せてドライブ。

バス代の半額相当を負担するということで協定。こちらも軽油代の足しに。助かります。

会話するのは眠気防止に効果絶大


　23.7km/l
　54.6km/h
　172km

エアコンのON/OFFは誤差ですね

昨日の新記録27.1km/lは強風追い風参考記録的な値でした。風は吹いていないけど。

今日は倉敷から広島まで走りました。
一人なら下道ですが、両親を乗せているので時間短縮高速道路です。
流れに乗って走ること2時間。その後あちこち寄りながら都合3時間あまり。

　20.7km/l
　60.6km/h
　194km

高速道路とはいえ、流れに乗るとこんな値ですね。

良い記録が出ました。

きょうは終日仕事で外出。1日で200km日産キャラバンで走行。帰社してから残業を終えてやっと帰宅。
今日は松江から倉敷の実家へ。

出発は22:44と遅い時間😢。カンフル剤として「眠眠打破」を飲みます。9号線から180号線へと乗り継ぎ快走。ひたすら一般道です。


　27.1km/l
　54.4km/h
　169km

いつもの54号線＋松江道より高低差が低い感じがします。
下り坂も長いスパンなので、惰性走行を多様。総じて低燃費に貢献。

ふう
疲れたので寝ます。

タイミングよく、踏切カンコン

スマホで流し撮りって訳にもいかないでしょうから、そのまま撮ってみました。
キレイに汽車が流れました