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グランツアラーの法定点検でお借りした118d
パーキングアシストが付いていたので試してみました。

まず、縦列駐車に加えて横列？駐車も可能！スゴい
駐車可能スペースを自動で見付けると、縦か横か聞かれます。

次にスゴいのが、アクセル操作もシフト操作も全てお任せ。周囲を注意していれば、切り返しまでしながら、バッチリ枠に停めてくれます。
場所を変えながら4回試しましたが、パーフェクトでした

いやぁ、グランツアラーの縦列駐車もびっくりしましたが、使うシーンがなくて持て余していますが、118dのこれならいつでも使えますね。

パチパチパチパチ👏

グランツアラーの法定点検で代車をお借りしました。
今までに乗っていない118d　Mスポーツです


エンジンは私の車とほぼ同じ2000ディーゼル。新しい分馬力もトルクも上回りますが、普段使いでは分かりませんね。

印象的なのはメーター周り。

格好良さ、情報量の多さ、慣れると楽しいでしょうね。前後左右の加速度G表示があるのも斬新。ただ、Gを強く感じる運転をしている場面では、この表示を見ている暇はないかもね。

車高、座面の低さもグランツアラーとの大きな違い。乗り比べると視線の低さ、ロールの少なさが印象的。
乗り降りのしやすさはグランツアラーの勝ち。まぁそれがグランツアラーを選んだ理由の一つですもん。

コンパクトさも良かったです。

広島のビッグアーチと共に。

大穴子丼。立ってました。
松江市から浜田市への出張。
道中でお昼ご飯。
大田市郊外の食堂。


1500円なり。
空腹から一気に満腹です。
揚げたてホクホク、

広島から松江まで、ずーっと雨。
時折強く>_<

必然的にペースが落ちますね


　22.7km/l
　57.7km/h
　172km

雨の抵抗でしょうか、最近の燃費よりちょっと落ちましたが、十分な燃費。

今回の移動は20km程法定速度遵守のペースカー（大型特殊車両）に入られてしまい、ゆっくり運転。
　24.7km/l
　55.2km/h
　172km


平均燃費で0.1km/l 記録を更新

セーリングは、やはり燃費向上に抜群の効果があるように感じます。
みなさん、多用しましょう。

ちなみに前回の記録はこちら