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アドベンチャーGROM
2022バージョンができた

左：2021バージョン
右：2022バージョン

または

上：2021バージョン
下：2022バージョン


ノーマルの金色アウターチューブに
カーボン柄のラッピングしてたんだけど
経年と共にラッピングが剥がれてくるのでブラック塗装済みのやつに交換。


トリプルツリーとの接合部分はラッピングシートをカットしなきゃならなくて、どうしても金色が若干見えてたんだけど、いい感じになった。


既に廃盤となってるエンデュランスのオイルクーラーからSHIFT UPの12段のやつに変更。
容量40cc→70ccなので、冷却効率が良くなってるはず。


取付位置も上がったので、オイルクーラーに直風が当たる位置にきた。
去年は高速道で油温が140度超えになる事もあったけど、さてどうなるのかな？


フェンダーレスからノーマルフェンダーに戻した。


アドベンチャースタイルにフェンダーレスは何か違和感を感じてたけど、ノーマルに戻して正解。俺的には全体のバランスが良くなったと思ってる。


ナンバーも見やすくなったかな


いいじゃん、いいじゃん。


ステーを一部作り直した。
ナンバーサイドのウィンカーに変えてたので、ノーマルフェンダーのウィンカー穴を利用してステーを固定。


今回はぱっと見変更箇所が分からん改修でした。

今週末、天気良ければ試運転に出かけよう。