どん松五郎のブログ一覧

nisumoS君に奢ったENEOSの赤バッテリが
見た目気に入ったので、少し早いですが
エス六君にもポチってしまいました!(^^)!

そもそも、同じ2年保証で４万Km,２万Km
保障と保証の距離数が違うのが分からない

エス六君は２年４万に対し３年弱３万で交換となる
というのも再生バッテリでB19Rサイズが売切れ続出！
２年保証の在庫が全く見当たりません💦

しかも、前回注文でいただいた、1,500円offクーポンが先着順( 一一)と知って（当たり前か）10月末日を待っていると使えないかも…( ﾟДﾟ)とせこいことを思いつく

とりあえず、イグニッションOnで電圧を見ると⁉　11.7V


テスターで実際に測ってみると…12.8V
以前からメーターの11.7Vって表示を見るたび（ECUから来てるんでしょうが）
( 一一)　しらっと疑っていたのだ。


バッテリーに搭載のハイドロメーターは、緑：良好　です


けれど、イエローハットに行ってみましたら・・・＞注意！50%を切り30%‼
以前、nisumoS君が奈良でバッテリが上がり💦ジャンプスターターで応急処置後、
100㎞走って翌日Autobacksで検査した結果を関連リンクに記載しますが…
要は、診断結果信用していない　( 一一)でも、ポチってしまった💦交換します


前回の44B19Rに対し、今回は更に容量をアップし60B。nisumoS君と同じ80狙い
でしたが、軒並み在庫なし( ;∀;)、で容量アップで良いこと以外無いでしょうと
ググると「重くなる」らしいです。なればと量を測ってみると


確かに44B（9.3kg）→60B （9.9kg）0.6kgも重い！。知らなんだ(^^)/
”自動車バッテリ"　"性能差"　"構造"でググると「グラスマット」とか出てくる
「もう爺の時代ではない」と静かにタブを閉じる私である(笑)


さて、作業中に💦焦ったのがこちらで、一向に緩まないと思ったら


カバー（ダミー）でした。(-_-;)　前回すんなり交換したのかな？？？


交換後は、時計が...FM局がリセットされー＞修正の仕方がわからない( ;∀;)


ユーティリティBOXを戻しますが、毎回１ヶ所どこかが閉まらない "(-""-)"
もう使わないだろう海水パンツセット⁉否、温泉用に残しておこう (^^)/


そうそうS660でのジャンプスタートはいちいちユーテリティBOX外さなくても...
と、先日ELEの師匠に自慢しかけてどこから取るのか分からず。こちらかなー


Webで取説を開くと、合っていそうな・・・　気がする　。

詳しくは、こちらへ　⤵
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/s660/2015/details/13697090-13760.html

結局は取説開くのでしょうが、時々自慢したいときがある。
ここら辺？あれぇ何処だったっけ？　←いっちゃん！危ない