どん松五郎のブログ一覧

EPSONのカタログコードによると、この写真は2000年11月に印刷されたもので、およそ２０年になる。
店頭でPrintOUTされたもの。

立派ですね。色あせもほぼなさそう

毎度のことなのだけれど　(-_-;)
切りのいいオドメータが撮れない。

今回も往路で気づき、カメラも携帯も持たずに
出ていたので、自宅に戻るを決心
ナビでは１㎞の余裕があったにもです。
結果は、２ｋｍオーバー。( ;∀;)

そうだ、４３２１０ｋｍ目指そう！
と、いまは思ってはいるのだが如何に？

株主優待券の有効期限を10末までに延ばしていただいたこともあり、雨の中出掛けてみました。

なんとか　N-ONEワンメークに間に合った。
ここのときは、雨かも？　"(-""-)"


久しぶりのFJ　頭にS-が付くと分からん。梅雨ですな

インタープロトシリーズPro 平川さん出てなかった。( ;∀;)
晴南　速ぇー。関口っあん、残念です。ロニー　～　～　～








本降りの予感。
CIVICは自宅で見ようと退散。おつかれで下道もオートクルーズ　(^^)/
Oil/エレメント交換し快適な感じ

茅野市５AM　雨　( ;∀;)　
前夜は、真っ暗だったビジターセンター付近で
ニッコウキスゲを見られるも、雨。雨。
早朝のビーナスラインは車の無く思いっきり満喫
できたが、既に10時間オープン２シーターに揺られバケットを手放したこと後悔中。(-_-;)
帰り道に、メルヘン街道を走らせていたら、
道の駅 ビーナスライン蓼科湖に着いた。
開店前の準備作業みたいだったので休憩。
GPSで描画したMAP.速度もわかり便利っす。

池が見えます
彫刻の公園「無料開放」に惹かれ思い足をひきづり・・

公園のなかの彫刻たち

梅花藻だと思われる

帰りはR152　さすがにR153とは違い。なぜこちらを選ばなかったか・・・
と、「分抗峠以南、通行止め」迂回路なし　(-_-;)
R153に戻されました。

以前、軽２シータの黒コペで連続走行1,400㎞をこなしたことがある。が、連続といっても　最後には３時間ほど車中仮眠してしまった。
高速で80㎞クルーズだとリッター40㎞近く行ってしまうTOPFUELチューンだが、今回はひたすら下道R135をこなしてみた。

しかしR135を走る人は制限速度守るなぁー( ;∀;)追禁だとつらい
午前9AM一念発起、車山スカイプラザに着いたら６PMを過ぎていた。

明日からかな？サンライズ雲海リフトの点検作業中。
でも、肝心のニッコウキスゲの姿は見えない。霧のせいか？
作業のおじさんに聞くと、「リフトを降りたところまで登っていくと、
沢山見られる」とのことだが、肝心のリフトは点検中。"(-""-)"
しかたがない、登るか霧の中。人っ子一人居ねえし

高原らしい景色

見下ろしたところ

鹿が啼く！！時間も時間で怖っ

車山肩では、このような看板

なんて名だ？

なんて名だ？

ホタルブクロウかも？

ニッコウキスゲ単品( ;∀;)

シモツケソウ？

アヤメの一種？

マツムシソウ？

この後、諏訪SAで念願のサクラ丼を食し９PM。宿探し。
幸い東京の方で満席だったGuestHOUSEがキャンセルで私だけの専有
朝まで寝られるわけもなく２AM就寝４AM起床で再び雲海目指す。耳栓Zzz

もとは桶屋だそうだ。7時amから座禅有　( ﾟДﾟ)