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謎エリア、湘南ライフタウン

都市設計は、丹下健三の門下生、黒川紀章。

神奈川県藤沢市西部（大庭・遠藤・石川の各一部）・茅ヶ崎市堤地区の一部に
またがるニュータウンである。
藤沢市側の地区名では「湘南大庭地区」と分類される。


概要
この地域は藤沢市の「西部土地区画整理事業」と茅ヶ崎市の
「茅ヶ崎都市計画事業堤地区土地区画整理事業」により誕生したものである。
後者についても藤沢市が茅ヶ崎市から委託を受けて実施されたため、
実質藤沢市による区画整理事業と見ることができる。総
面積は340.74ヘクタール、計画人口は45,000人とされている。
居住人口は31,699人である。

昭和30年代の高度経済成長の下で神奈川県内は首都圏のベッドタウンとして開発が進んでいったが、それに伴って都市のスプロール化も進んでいった。
それを防止する目的で誕生したのがこの区画整理事業である。
1971年に事業が開始され、1992年に完了している。
1987年にかながわのまちなみ100選に選定されている。

太い幹線道路に平行して生活道路を配置し、また開発地内の農家を
そのまま残していることが特徴。

Wikipediaより


都市設計は、丹下健三の門下生、黒川紀章である。

ちなみに、湘南ライフタウンの北にあるUFOみたいな外観の
藤沢市秋葉台文化体育館の設計は、同じく丹下健三の門下生、槇文彦。

毎年、この時期に来年用の手帳を買ってます。

能率手帳 小型版 黒 1111 です。

小型版 黒 1111 がいいんです。


手帳には予定、会議の議事録などの他、毎日1行、何をやったかを書いてます。
日記代わりです。

社会人になってから毎日欠かさず書いてるので、何十冊にもなりました。
あの頃、何をやっていたかいろいろな思い出になっています。

以前は近くの本屋さんで買っていましたが、
10年ほど前に閉店してしまったので、以降はAmazonで購入です。

能率手帳は以前は千円以下でしたが、10年前は1100円、
今年は1440円です。

長年、能率手帳を買ってると価格上昇までもいい思い出です。

手帳には地下鉄路線図、物差しの印刷ページもあって便利です。


能率手帳 小型版 黒 1111

【商品説明】
１つ１つ丁寧に職人の手によって生み出される手帳は多くのファンに
愛されています。

【月間ページ】
生産管理のフォーマットがベースのガントチャートタイプ。
長期の予定やプロジェクト管理にも便利です。

【週間ページ】
見開き1週間で左ページに予定、右ページはメモスペースとして使える
レフトタイプ（月曜始まり）。
予定とメモにバランスの良い手帳です。

サイズ：130mm × 85mm × 11mm
印紙税・度量衡・年齢早見・地下鉄路線図　
掲載資料(分冊)：テレフォンリスト・アドレス・メモ

1964年


2025年





藤沢飛行場
神奈川県藤沢市に存在した飛行場。
1953年（昭和28年）- 1964年（昭和39年）の正式名称は東洋航空藤沢飛行場。

概要
太平洋戦争当時、海軍の飛行場として建設された。
湘南海岸の江の島の西側から引地川を北上した東側の
相模野台地丘陵上南端部にあった。

さらに北上すると厚木海軍飛行場がある。
滑走路は、南北方向で離着陸の方向は北から南向きだった。

終戦後は民間飛行場となり、廃止後の跡地は荏原製作所の
藤沢事業所の大部分・荏原湘南スポーツセンターの敷地の一部になった。


海軍飛行場時代
1943年（昭和18年）10月24日 - 藤沢カントリー倶楽部を閉鎖し、
同地周辺が横須賀海軍航空隊の基地となる。

1944年（昭和19年）6月1日 - 藤沢海軍航空隊が置かれる。
クラブハウス（グリーンハウス）は司令部として利用され、開隊当初は兵舎が
完成していなかったため、クラブハウスが兵舎と調理場も兼ねていた。

1945年（昭和20年）8月25日 - 藤沢海軍航空隊が解隊される。

1945年（昭和20年）9月2日 - 連合国軍550人が、本飛行場に進駐。
連合国軍は、飛行場として十分利用できず、約1年で撤退した。
跡地はゴルフ場や元地主に返還され、聖園女学院高等学校、
民間飛行場などになった。
唐池の施設部宿舎は、戦災孤児の養護施設（唐池学園）になった。


Wikipediaより

高速横浜環状南線

横浜湘南道路と共に開通すれば、首都高、横浜新道、横浜横須賀道路と
つながるので便利です。

横浜の都心部から半径約 10～15kmに位置し、横浜市郊外各区の相互連絡を
容易にし、市の一体化を図る とともに、横浜中心市街地の交通混雑の緩和を
図ること等を目的に計画された 「横浜環状道路」の一部をなす重要な
自動車専用道路です。

横浜国道事務所HPより


2025年11月 工事状況空撮 横浜環状南線・横浜湘南道路

湘南軌道（軽便鉄道）
かつて神奈川県に存在した軽便鉄道およびその運営会社である。

秦野で産出されていた葉タバコを東海道線の二宮まで輸送することを
主目的として建設され、大正期には賑わいを見せた。

1921年（大正10年）の秦野自動車（現在の神奈川中央交通）の営業開始、
1923年（大正12年）の関東大震災の被災、1927年（昭和2年）の
小田原急行鉄道（現在の小田急小田原線）の開通などを経て衰退し、
旅客営業休止、路線休止を経て1937年（昭和12年）に廃止された。

現在では廃線跡の遺構はほとんど残っていない。

Wikipediaより