kazoo zzのブログ一覧

手形が板ばねで揺れて バイバイしているみたいに見えるグッズです。 吸盤で窓ガラスに付けるようになっています。
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クルマ系YouTubeerの秘密基地ひろしさん 元スバルの開発者でマツダ・ロードスターで 日本一周旅行された方です。 開発者目線でのクルマの評価がYouTubeで 見れておもしろいです。 そんな秘密基地ひろしさんが「温水ひろし」の名前で 「終のクルマ選び」という本を出されるということで、 ...
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タコⅡという名のクルマ 昔、販売されていたトヨタの ターセル、コルサ、カローラⅡを まとめて「タコツー」なんて呼んでました〜 ターセル、コルサ、カローラⅡは姉妹車で、 販売店が違うだけっていう違いくらいです、たぶん。 ターセルはビスタ店、コルサはトヨペット店、 カローラⅡはカ ...
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電気自動車（EV）向け「全固体電池」の 量産が近づいているそうです。 全固体電池のメリット ①充電が速い（約5分で満充電） ②液漏れがなく、安全性が高い ③動作温度範囲が広く、低温高温に強い ④蓄電量が多い ⑤長寿命 日本では、トヨタと出光が2027～2028年に 年 ...
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F1ではターボでも発電してます。 また、ターボをモーターで回転させて ターボラグを解消してます。 画像の緑色の部分がターボチャージャー・ユニットです。 1600cc V6エンジンのVバンク内に収まってます。 左側がコンプレッサ。 その隣が発電機/モータ。 右側がタービンです。 このシステム ...
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F1には必殺技の追抜きボタンがあります。 オーバーテイクボタンとも言います。 1980年代後半のターボ時代には、 このボタンを押すと、ターボの過給圧が 一時的に最大ブーストになって、 前走車を追い抜くというものでした。 但し、このボタンを押しまくると燃料を使い過ぎて、 ゴールできなくなるので ...
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F1史上最狂！1986年イギリスGP予選｜ ターボ1500馬力全開のリアル映像 1500ccエンジンなのにターボで1500馬力‼︎ 1986年はホンダのターボエンジンが圧倒的速さだったので、 ロータスも翌年にホンダエンジンに切替えました。 Nelson Piquet 1986 ...
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煽り運転に遭いました･･･and then 随分と前ですが、 東名高速道路を走行していた話しです。 前の車を追い抜こうと追い越し車線に移って、 その車を見たら、覆面パトカーみたいでした。 覆面パトカーだったら嫌なので、その車の後ろに戻ろうとしたときに、 後ろからものすごいスピードで ...
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i-DCDの高性能維持 i-DCDはハイブリッド・モータと DCTデュアルクラッチ・トランスミッションを 組合せたホンダのハイブリッド・システムです。 YouTubeでホンダ・フィット3の DCTフルードをキレイになるまで 入替えるというのがあります。 総走行距離3万Kmで初交換、 3 ...
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DCT デュアルクラッチトランスミッションも オイル、またはフルードを使用しているので、 定期的に交換です。 各社のDCT VW →DSG アウディ →Sトロニック ホンダ →i-DCD i-DCDについては、走行距離5千kmを超えてくると変速ショックが気になり ...
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