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サンシェードによるドラレコ故障の注意

サンシェードとフロントガラスの間は
超高温になります。

サンシェードの装着によっては、
ドラレコ、安全運転支援用の車載カメラ、
デジタルルームミラーなどを高熱で
壊してしまう可能性があります。



ドラレコなどを高熱による故障から避けたい、
でも車内を少しでも涼しくしたいという場合には、
サンシェードをダッシュボードの上に敷いておくだけでも良いかもです。

サンシェードの効果についてはこちら

ホンダ i-DCD スポーツハイブリッド

7速DCT
デュアルクラッチ・トランスミションに
ハイブリッドモーターの組合せで、
超ダイレクトなギヤ駆動伝達でありながら
モーターアシストが効いた変速ショックのない
超スムーズ変速で、
快適スポーツ走行が楽しめます。
それでいて燃費がいいです。

DCTの苦手なクリープ走行もEV走行でスムーズです。

Sモードにすれば常時エンジン走行モードになります。
さらにマニュアルシフトモードにすれば、
パドルシフトでマニュアル変速も楽しめます。
DCT トランスミッションなので、
本格的なセミマニュアルシフトです。


Honda Sport Hybrid i-DCD



ホンダ 7速DCT ハイブリッドシステムの仕組み

JAFのテストでは炎天下駐車中の
サンシェード有無の車内温度差は
2℃しかないとのことです。
JAFのテストはこちら

但し、サンシェード有無の
ダッシュボード最高温度差は22℃もあり、
駐車後のエアコン作動開始から
車内温度を快適温度に戻す、には効果ありそう。


サンシェードをフロントガラス内側に装着しても、太陽光の熱は車内に
侵入してくることに違いはない、またフロントガラスのみの装着だったので、
以上の結果になったと考えます。




車両条件・・・・・・車内最高温度・車内平均温度・ダッシュボード最高温度
対策なし（黒）・・・57℃・51℃・79℃
対策なし（白）・・・52℃・47℃・74℃
サンシェード装着・・50℃・45℃・52℃
窓開け（3cm）・・・45℃・42℃・75℃
エアコン作動・・・・27℃・26℃・61℃

※車両条件の(黒)はボディカラー、その他のボディカラーはいずれも白




あと、サンシェードとフロントガラスの間は超高温になります。
サンシェードの装着が悪いとドラレコ、安全運転支援用の車載カメラ、
デジタルルームミラーなどを高熱で劣化加速、壊してしまうなど注意です。





ちなみにダッシュボードマットなら
駐車中のダッシュボード温度上昇を防げるだけでなく、
走行中の車内温度上昇を抑制する効果もあります。
たった2℃ですが･･･

サンシェードは走行中使用できないので、
その分、ダッシュボードマットが良さそうです。

炎天下のダッシュボードマットの効果

クルーズコントロールの使い方です。
クルコンです。

アクセル操作を
自動でやってくれるアレです〜

夏休み、GWなど高速道路の
走行中によく使うと思います。


車メーカー、車種などによって、ボタンの位置とか多少違いは
あるかと思いますが、だいたいは一緒だと思います〜



ACC (自動加減速支援システム)
アダプティブ クルーズコントロールの使い方

ACCの使い方はこちら
https://minkara.carview.co.jp/userid/3290363/car/2992111/6628417/note.aspx


MAINボタンを押して、SETボタンを押すと現在の車速がセットされる、
+/-ボタンで車速調整。
解除はMAINボタンを押す･･･って感じです。






LKAS (車線維持支援システム)
レーンキープ アシストシステムの使い方もあります。

ハンドル操作の補助をやってくれるアレです〜

LKASの使い方はこちら
https://minkara.carview.co.jp/userid/3290363/car/2992111/6851605/note.aspx


MAINボタンを押す、LKASボタンを押す、車線をカメラが検知してLKAS開始。
解除はMAINボタンを押す･･･って感じです。




各メーカーのクルコン名称は以下の通り

トヨタ
トヨタセーフティセンス
レーダー クルーズコントロール

ホンダ
ホンダセンシング
アダプティブ クルーズコントロール

日産
プロパイロット
インテリジェント クルーズコントロール

マツダ
i-Activsense
レーダー クルーズコントロール

スバル
アイサイトX
クルーズコントロール

ダイハツ
スマートアシスト
アダプティブ クルーズコントロール

三菱
マイパイロット
レーダー クルーズコントロール

スズキ
スズキセーフティサポート
アダプティブ クルーズコントロール

車どこ停めたっけ？？？

ってときに便利な Apple iPhone マップ です。
(iPhoneにデフォルトでインストールされてる標準アプリ)

iPhone マップの「駐車中車両」の探索機能を使います。
大型商業施設、サービスエリアなどの特に駐車台数が
めちゃくちゃ多い大駐車場で便利です。




カーナビとiPhoneをBluetooth、またはCarPlayで接続している場合に有効です。
(ほとんどのiPhoneユーザーの方は、普段から接続にしている場合が多いと思います)

車を駐車して、車、カーナビの電源オフでカーナビとiPhoneの接続が
自動的に切れるので、連動してiPhoneの標準アプリのマップに
駐車中車両のマーカーがドロップされる仕組みです。


●iPhoneの設定方法
①「設定」で「マップ」をタップします。
②下にスクロールして「駐車した場所を表示」を表示し、この機能をオンにします。

※詳細は以下を参照
iPhone のマップを使って駐車した車両の位置を探す - Apple サポート (日本)
https://support.apple.com/ja-jp/101587


●駐車中車両を探す
iPhone マップを開いて「駐車中車両」と検索すれば、マップ上で
車の位置がわかります。
車両と離れている場合には、車両に行くまでのナビもしてくれます。

使うときに、あれ、どう使うんだっけ？ってならないように、
年に2〜3回、旅行に行く前日にでも駐車位置をチェックしておく程度に
使っておくと安心です。