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イイね！
   
2013年05月06日

結局

結局 エスクードの錆取りはバンパーまで拡大。

バンパー周りの板金以外にも、パワステのオイルラインやコンデンサーファン、ボルト類にもポツポツ錆が発見されたのでよかったのかも。
浮き錆は削ってジンクプライマーを塗布しておき、シャシーブラックで仕上げました。

全ての部品を取り付けると、何も変わってないように見えるのが、疲れを倍増させます(^_^;)
ブログ一覧 | エスクード | 日記
Posted at 2013/05/06 00:17:49

   

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この記事へのコメント

****************taka
2013年5月6日 9:08
お疲れ様です〜。かなり広範囲に錆が広がってたんですね。
コメントへの返答
2013年5月7日 0:51
はい、疲れました(^_^;)

錆の具合はさほどでもないのですが、吹出物のようにあちこちと…

虫歯と同じで、早いうちに処理しておくのが長寿命の秘訣のひとつかと。
NONNON
2013年5月12日 18:38
マメですね～。
サビは無視して塗装工程に入るんですが、やっぱりダメですよね。
見えない所まで研磨⇒プライマー塗装⇒シャーシブラック塗装とは凄い！
まだまだ乗る気まんまんですね♪
コメントへの返答
2013年5月13日 0:20
我ながらマメだと思います(^_^;)

塗装するだけでも、何もしないよりはいいと思いますよ。

研磨というほど大げさなものではなくて、浮き錆を削ぐくらいの感じです。
あとはジンク(亜鉛)の防錆力頼り。

まだまだ乗る気です！

   

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