• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
イイね!
2015年10月12日

直った!

直った! 先日の東北で折れたフライロッド、禁漁になったので修理してみました。

①まず折れてると思われるところのコルクを剥いでみると、見事に真っ二つ。

②ブランクに付いているエポキシを除去し、同じくらいの径のカーボンパイプを用意。

③カーボンパイプに割を入れ、広げながらロッドを差し込み、中央をスレッドで仮固定します。

④瞬間接着剤を染み込ませ、スレッドで補強。

⑤剥いだコルクの7割くらいが再使用できた!

⑥足りないコルクはコルク集成材から切り出し接着。

⑦ヤスリで削って仕上げ。

材料費750円で、思ったよりうまくできた!
ブログ一覧 | 釣り | 日記
Posted at 2015/10/12 01:33:11

イイね!0件



今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

ハイタッチDRIVE!お別れオフ会 ...
ババロンさん

久しぶりに朝から洗車
天の川の天使さん

衝動🐚
バーバンさん

涼しくなってきました! タイヤのエ ...
ウッドミッツさん

勝手に某食堂のグッズを作ってみる
アーモンドカステラさん

週刊】今週の国土交通省発表(リコー ...
かんちゃん@northさん

この記事へのコメント

2015年10月13日 21:07
釣竿を修理するのもですが、カーボンパイプが入手できるのも驚きです(汗)
コメントへの返答
2015年10月13日 21:52
実際、わずかに小さい径のグラファイトパイプは重要な部品なのですが、運良く航空機ラジコン用の薄いものが見つかりました。
しかも短いサンプル品だったので安いというおまけ付き♪
2015年10月15日 13:59
suuuさん、凄い!
なかなかできるものではない事を、サラッと
やってしまうなんて!
コメントへの返答
2015年10月16日 2:28
そんなことないんですよ。
サラッとやってるようで、じつのところ下調べも含めると結構時間かかってたりします。

以前、ロッドクラフトの現場を見る機会があったから良かったのですが、知らなかったらできなかったかも。

プロフィール

「1か月以上のブランク http://cvw.jp/b/330521/48488939/」
何シテル?   06/16 01:14
いろいろと参考にさせてもらってますので、少しでも皆さんの参考になればよいかなと。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/10 >>

日 月 火 水 木 金 土
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

リンク・クリップ

電導/導電グリス コパスリップ VS 本物の電導 スパーク グリス  
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/10/30 02:17:24
ヤフオク LED H4バルブ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/03/29 01:53:42
メーカー不明 セーフサイト 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/08/04 20:43:31

愛車一覧

三菱 ミニカ 三菱 ミニカ
父のお下がり。FRで軽くて運転して楽しく、意外に峠道とか得意な車。 乗りはじめた頃は遅か ...
スズキ エスクード スズキ エスクード
TA01W(1型)と入れ替えで入手の平成6年式4型AT車。前車の8バルブ1型より燃費がい ...
その他 自転車 その他 自転車
社会人になってからセミオーダーで作ったクロモリMTB。 主要構成は、フレームは丹下MTB ...
その他 自転車 その他 自転車
学生の頃に自分で組み上げたロードレーサーです。と言ってもレースに出ていたわけではなく、通 ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation