元気といっても所詮は古い車

この暑い中クーラーのないミニカを運転中、「そういえば、そろそろ32万㎞なるんだったな」とメーターを見ると…
キリ番を逃してしまいました(^_^;)
パジェロミニの触媒を移植して以来エンジンの元気もいいし、先日遠出した際には最高21㎞/L止まりだった燃費がいきなり24㎞/Lを超えるという、存続の危機を感じさせないコンディション。

同じようにエスクードも21万㎞超えで燃費記録更新するなど元気だったのですが、猛暑の中大渋滞にハマった後アイドリングがブルブルすると思ったら、タコメーターは600rpmまで落ち、さらに500rpmまで落ちるとたまにストールするようになってしまいました。
外に出て確認すると、エアコンのアイドルアップが作動しなくなり、コンデンサーファンも動かなくなってる様子。
コンプレッサーは作動するので冷えるには冷えるのですが、信号待ちでコンプレッサーが作動すると不安定な状態。

中休みしている渓流釣りを9月から再開したいし、早々に入院の手配をしました。