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イイね!
2016年09月03日

症状が再現しない

症状が再現しない エスクードを引き取りに行くと工場の片隅に見慣れない車を発見。
フロント側に回りこんでみると…
なんとトミーカイラ!
10年不動で、ホコリと猫の足跡だらけ(^_^;)
もはや修理の域を超えているのでレストアするために移送の予定だそうです。

さて、エアコンのアイドルアップ不調で入庫したエスクードですが、入庫した途端症状がピタリと収まってしまったとのこと。
ただコントロールアンプ不良が原因と思われた動かないコンデンサーファンは、ファンそのものが故障しているようで…アンプから出力はあるのにピクリとも動かないことが確認されました。
じゃ、とりあえずファン交換となるのですが、メーカー欠品中で10月以降の入荷なんだとか(^_^;)
結局そのまま戻って様子見です。

ただ、それまでにシリンダーのコンプレッション測定など含め色々診てくれたようで、その中で1番のプラグのくすぶりが少し悪化した気になります。
元々持病の1300rpm付近のハンチングと1番プラグのくすぶりに相関があるのはわかっていたのですが未だに原因不明のまま。

「そろそろタペットを疑ってみてもいいかもね」とのアドバイスを受け、点検してみても0.02㎜以下のバラつきがあるだけで問題なし。
ついでにタペットを追い込んで調整したおかげで、高速走行のトルク感が良くなるという、調子がいいんだか悪いんだか理由のわからない状態です。

このまま夏が過ぎ、症状が収まってしまう気がする…
ブログ一覧 | エスクード | 日記
Posted at 2016/09/06 00:26:58

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この記事へのコメント

2016年9月6日 12:49
大事に長く乗られているのには、本当に関心してるんですが、
新エスクードや他社のSUVには興味はないの?
(^0^;
コメントへの返答
2016年9月6日 14:43
基本的に低年式車のほうが面白いと思っている人なもので…(^^;)
2016年9月6日 15:47
こんにちは。

症状が、再現しないのは困りますよね。
それでも、ファン本体と確定?できたのが救いですね。

初代のパーツ、ロットアップしてしまうと、納期がかかりますね…
今年は残暑が厳しいらしいので、キチンと交換してくださいね(^^;;
コメントへの返答
2016年9月6日 23:51
ファン本体は意外だったのですが、聞いたところによるとダイ○ツ系も同じようなことがあるんだとか。

少し古いだけでも廃番になってしまう昨今、時間がかかっても入手できるだけありがたいです。
入荷までに発症パターンを見極めたいところですが、一方でリレーをかませて強制的にコンデンサーファンを止めてみるのも面白いかと思いはじめてます。
2016年9月7日 22:44
うちのラパンもエアコントラブルで入庫させてましたが、
10月上旬まで部品が出てこないことが確定したので一旦引き上げてます。
なにか供給網でトラブルでもあったのでしょうかね。
主治医は「今年の夏はとにかくエアコントラブルが多かった」と言っていましたが…
コメントへの返答
2016年9月7日 23:53
部品入荷のタイミングが見事に一致しますね。

供給元のトラブル以外だと、厳しい暑さのせいで故障が多くなり予定よりも多く出荷されたためってところでしょうか。

もう少し涼しくなってくれると車にも人にもありあたいのですが。

プロフィール

「1か月以上のブランク http://cvw.jp/b/330521/48488939/」
何シテル?   06/16 01:14
いろいろと参考にさせてもらってますので、少しでも皆さんの参考になればよいかなと。
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