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NH904M-Accordのブログ一覧

2025年06月04日 イイね!

新型リーフのボディ形状が・・・

新型リーフのボディ形状が・・・某自動車評論家の記事を読んでいたら、新型リーフがセダンになるらしいという話を見かけました。

えっ?マジですか?それってもはやリーフではないんじゃない?

と思いました。

てっきりこれまでの延長でハッチバックみたいなボディで登場するのかと思いきや・・・

何かの記事でクロスオーバーになるとかいう話もあって、クラウンクロスオーバーみたいな感じなのか?と思いきや・・・

まさかのセダンで登場したらビックリですね。

一体どこの市場で売りたいのやら・・・

人気のSUVに寄せてくるなら分かりますが、よりによって世界的に不人気のセダンで、しかもEVって・・・

どんなに中身が良かったとしても、ボディ形状の時点で壊滅的ですよね。

そりゃセダン好きとしては、中古が超絶お買い得特価になるなら考えてもいいですけど。

世の中的には喜ぶ人が少ないでしょうね。
Posted at 2025/06/04 13:21:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年06月02日 イイね!

久しぶりに愛車の撮影✨

久しぶりに愛車の撮影✨昨日は夏のような暑さでしたが、車をピカピカに洗って川沿いに行ったので、写真を撮ってみました。





目新しい構図が思い付かないので、いつものアングルですが、親バカながらカッコいい車だなって今でも思います。派手さはないけど、本当に不満が少ないです。

もうこの車との付き合いも1年になります。とりあえず、あと4年は保証もあるので安心して乗り続けられます。


いつもながら燃費も良くて、普段使いなら月1回の給油で余裕です。
Posted at 2025/06/02 02:55:53 | コメント(1) | トラックバック(0)
2025年05月24日 イイね!

BMW5シリーズが早くも顔面大改造らしい😎

BMW5シリーズが早くも顔面大改造らしい😎2023年に登場したばかりの5シリーズですが、デザインが相当不評なのか早くも大幅なフェイスリフトが予定されているようです。ノイエ・クラッセとかいう新世代のデザイン言語を採用すると、こんな感じのグリルとライトが一体化されたデザインになるみたいですね。もはやフェイスリフトというよりフルモデルチェンジのレベルな気がします。

都会の方は分かりませんが、田舎では現行の5シリーズを一度も見かけないので、あまり人気はなさそうですね。セダンなのに腰高感のあるデザインで、カクカクした感じがBMWらしくない感じはしました。中身は素晴らしいのかもしれませんが、やっぱりエクステリアのデザインって大事だとつくづく思います。

田舎と言っても一応県庁所在地に住んでいて、市内にBMWもメルセデスもディーラーがありますが、BMWは本当に見かけないですね。たまに走っていても3シリーズとか2シリーズで、5シリーズ以上はほぼ見ないです。

ディーラーも移転して立派な建物になって、展示車もいっぱい並んでるのに、いつもお客さんは少なそうですね。ドイツ御三家と呼ばれていた時代が懐かしく感じるくらい、メルセデスがかろうじて威厳を保っているくらいで、AudiやBMWの存在感がどんどん薄くなってきているように思います。

メルセデスもそうですが、かつてのユーザーが付いていけないレベルで値上げを進めたり、デザインの大幅な変更を加えたのが悪手だったのではないでしょうか。相対的に日本車の優位性が上がって、わざわざ輸入車を買うこともないか…って思わせてしまった面もある気がします。

10年前くらいまでは、BMWなんて詳しい人が見ないと「どこが変わったの?」っていうくらい顔面も少しずつしか変更してなかったように記憶してますが、今やモデルライフの途中でここまで大きな変更を加えるようになりました。パワートレインもそうですが、デザインも過渡期というか迷走中なんでしょうね。

ノイエ・クラッセは洗練された雰囲気を感じますが、慣れるまでは違和感が強そうですね。

でも、これが日本で売れるかというと…厳しい気がします。
Posted at 2025/05/24 17:37:30 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年05月20日 イイね!

王者と言えど輸入車セダンはやっぱり厳しい😱

王者と言えど輸入車セダンはやっぱり厳しい😱メルセデスの中で実用性とか維持費を考えずに一台好きな車を所有できるとしたら…迷わずこの車を選びます。先代Sクラスの後期モデルのS450エクスクルーシブAMGライン🚙です。

代車で2回借りて乗ったことがありますが、メルセデスのフラッグシップサルーンの完成度の高さに驚かされました。現実的に考えると、狭い駐車場には止めにくいし、ドアパンチの心配もしないといけなかったり、不自由さは多いでしょうが、純粋に車として評価するなら、自分の経験値の中では最高の一台ですね。現行Sクラスよりも圧倒的に先代の方が高評価です。デザインも乗り味も素晴らしくて、故障リスクを除けば文句の付け所がありません。

そんな車の低走行中古車が500万ちょいで買えるなんて…気持ち的には欲しくなりますが、現実を見て諦めます。一気に20万円も値下げされて、あっという間に売れるかと思いきや、まだ残ってますね。

7年落ちにはなるので、故障リスクを覚悟する必要はありますが、コンディションを考えたらお買い得な価格ではあると思います。
Posted at 2025/05/20 22:14:12 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年05月17日 イイね!

これは売れそう💰

これは売れそう💰黒の現行アコードがどんどん値下がりして、約410万円です⁉️走行距離も少ないし、人気のブラックでこの値段はさすがにお買い得感が高いですね。すぐにでも売れそうでしたが、まだ残っています。ただ、注目度が高いので、気になる方はお早めにっていう感じですね。
Posted at 2025/05/17 15:39:14 | コメント(0) | トラックバック(0)

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免許を取って20年以上になりますが、今まで所有した車で言うと、初代フィット→2代目アテンザスポーツ→3代目アテンザセダン→メルセデスEクラスセダン→10代目アコ...
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