驚異の低燃費⭐️

お早うございます。
毎回思いますが、どうやったらこんな数字出せるんですか！私は20km/l超えたことすら２回ぐらいしかありません(笑)
このサイズの車でと考えると本当にポテンシャルがすごいですよね、それでいてコンフォート性も高いんですから。

長く乗ろうと思って買っても何故か4、5年で乗り換えの波が来るの何なんでしょうね(笑)私も毎度そうです。
ただこのアコードの乗り味を上回れる印象の車が買える範囲であるかと考えた時に…私は今のところは浮かばないので、アコードは長い相棒になると予感しています。

免許取って初めて買った車がフィットで、ハイブリッドでもないのにカタログ値で24km/Lというとんでもない燃費性能を誇る車でした。ただ、運転してて微塵も面白い車ではなかったので、ひたすらに燃費アタックをしてどこまで燃費が伸ばせるか挑戦してるうちに、どうやったら燃費良く走れるのかを身に付けてしまいました。それからというものカタログ燃費と同等の燃費は、割と簡単に叩き出せるようになりました。
アコードで低燃費を出すためには極力EV走行時間を長く取るように意識すると、割と20km/Lオーバーは簡単に出せる気がします。具体的に言うと減速する際に回生エネルギーをなるべく多く貯められるようにしたり、必要以上にアクセルを踏まないとかですかね。ただ、EV走行を多用する走り方がバッテリー寿命にどう影響するのかは未知数です。と言ってもEVモードにしてるわけではなく、残量が減ってくれば勝手にエンジンが掛かるから、そんなに問題はないと思ってます。それにハイブリッド機構については新車時から10年の長期保証があるので、まだ6年くらいは安心して乗れそうです。

買い替えの波が来るのめっちゃ分かります。アコードに乗り始めて6月で1年になるので、あと4年くらいで波が来そうですね( ´ ▽ ` )
見た目だけで言うとアウディのデザインが大好きなんですが、輸入車は故障リスクとの戦いになるので、今後はもう国産車でいいかな…と今は思ってます。
エル石さん、アウディのデザインどう思われますか？見た目だけならA7が一番好きです。本当はセダンよりハッチバックのクーペルックな車が好みなんですよね。たまにA7とすれ違うとガン見してしまいます（笑）

私は気にせず走っちゃってるせいでしょうかね、エンジンがかからないように走るのは習得しなきゃですね。にしても簡単に20km/l出る、て凄いですね、私もアコードのポテンシャルを活かさないとですね。

アウディのデザイン好きですよ！2010年過ぎとかぐらいのA6とかA7は特に好きで、現行はちょっとゴツくなっちゃいましたけど今でもカッコいいと思います！アコードのクーペルックはアウディに似てますよね。
逆にインテリアのデザインはあまり好みではなくて、そこは残念だなとは思います。

次の買い替えはお互いどうなるか…楽しみですね！

お返事ありがとうございます♪
現行アウディの切れ味鋭いシャープなデザインも好きですが、2012年あたりのA7がめちゃくちゃ好きでした。よっぽど余裕ができたら、中古の安いやつを欲しいくらいです。
確かにアコードってアウディっぽさがありますよね。CYアコードの社外テールランプでA7そっくりなやつがあったので、似てると感じる人も少なくないんだと思います。
インテリアは…全体的には好きですが、ACC関連の操作が未だにレバー式なのが気になります。メルセデスも10年前くらいまでレバー式でしたが、やっぱり操作性が良くないですね。

次の買い替えは、どっちが先になるか、何に乗り換えるか興味津々ですね^_^