インチダウンしたので、元々履いていた19インチのAMGホイール&タイヤをずっと家に置きっぱなしにしていました。見た目のカッコ良さはあるので、いつかまた履くかも・・・という思いも少しありましたが、やっぱり乗り心地を考えたら圧倒的に17インチが気に入っていたので、保管場所の問題もあって今回売却することにしました。
もう新型は登場しないのかと思われていたSLのインテリアが突如公開されました。新型Sクラスに準じた新世代のインテリアになっているものの、メーターパネルはタブレット据え置き型ではなく、ちゃんとメーターフードが付いたタイプになっています。オープンカーだから陽射しの影響などを考慮してなのかもしれませんが、やっぱりこちらの方が高級感もあって、しっくりきますね。むしろSクラスもこっちのタイプにすれば良かったのに・・・と思います。







今の愛車に乗り換えて、19インチと17インチを履いたことがありますが、いずれもタイヤはPRIMACY3でした。他のタイヤを履いたことがないので比較はできませんが、まずまずバランスの取れたタイヤなのかな・・・と思っています。ただ、何か突出した特徴があるのかというと、そうでもないような気もしています。まだまだタイヤ交換の時期ではないですが、たまに次のタイヤをどうしようかと考えたりします。プレミアムコンフォート系のタイヤが良いなと思いますが、王者とされるレグノは価格も立派なので軽々しく買うのは躊躇われます。静粛性や乗り心地という点では、押し並べて高評価のつくタイヤではあるものの、寿命がやや短め?というか、おいしい時期が意外と短いという評判もありました。あとは、欧州車とのマッチングという点ではどうかという点も気に掛かります。
日本では全く馴染みのない車ですが、デザインは結構カッコいいと思える車を発見しました。ヒュンダイって昔は品質が悪かったみたいでボロクソに言われていた時期もありましたが、なんだかんだでデザインは好みに合うようなカッコいい車が多いメーカーだったりします。日本人からしたらイメージが悪すぎて、たとえ日本で販売したところで売れるとは思えませんが、日本車でもこういうデザインの車が増えたらいいなと思います。





かれこれ3ヶ月近く前に申し込んだ楽天ひかり回線がようやく開通しました。元々、回線工事は住んでいる家だったので、工事の予約に手間取ったわけではなく、工事中止期間の影響を受けて、工事不要な家も待たされることとなり、こんなに掛かりました。|
タイヤ🛞組み付け カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/09/14 18:39:30 |
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セカンドステージ キーケース カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/06/17 23:12:04 |
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