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4人でもゆったりと乗れる広さに満足です。 - ワゴンR
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ぎょーちゃん
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スズキ / ワゴンR
FX(CVT_0.66) (2014年) -
- レビュー日:2021年6月1日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
前車よりも格段に性能がアップされている為、高速道路でも4人乗車の追い風?でメーター読み115km迄出たので、追い越しも可能。
※因みに前車はメーター読み105kmの為、ほぼ、追い越しは不可能でした。 - 不満な点
-
アイドリングストップが時速13kmで作動するだった?
稀にだが、赤信号で減速中に青信号に変わった時等は変な感覚に襲われる為、家族全員から不評である。
- 総評
-
前車、ワゴンR MC 2002年式からの乗り換えの為、後席のシートの高さ、スライド量に13年経つとこうも変わるのかと言うくらい驚いた。
CVTの為、走りも滑らかで変速ショックも感じられ無い。
乗り降りでは、頭を打つける事もあります。
※後席はスライドドアの方が乗り降りし易いと思われます。
- デザイン
- 3
- ワゴンRのイメージを崩さないように進化しているのが「○」
- 走行性能
- 2
- 街中では「キビキビ」と走ってくれるので、ストレスは感じられない。
- 乗り心地
- 3
- シートも程良い硬さの為、長く乗っても疲れない。
- 積載性
- 3
- 後席を前一杯に設定するとかなり詰めるので、このサイズでは問題有りません。
- 燃費
- 3
- 乗り方にもよりますが、夏場の平均で16〜7km/Lの為、前車が13km/Lだったので、満足しています。
- 価格
- 2
-
新古車(5,000km位)でフルセグナビ・リヤカメラ(6万円位)、運転席シートヒーター付き(オススメ)
前車からのETC移植、サイドバイザー・フロアマット無しで100万円 - 故障経験
- リコールはありましたが、症状も出ず問題有りませんでした。
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