Eight改のブログ一覧

我が家は玄関前が喫煙スペースになっています。
今朝方、Pocoちゃん（カニンヘンダックス）の散歩を終えて、一服していたら…何やら後方からクルッポ〜と鳴き声が…

よくよく見てみると、我が家のシンボルツリーのヒメシャラの木に埼玉県の県民の鳥『しらこばと』（恐らくメス）が居座っています。
また、少し離れた所には、（恐らくオス）もう1羽のしらこばとが、こちらを心配そうに見ていました。

20年ほど前には、1Fのウッドデッキにツバメが巣を作り3シーズンくらい？いたこともありますが、糞や残念ながら育たなかった雛の死骸があったりと、余りいい思い出のなかった野鳥だったこともあり、どうしたもんだろう？と考えていました。

そこで妻にしらこばと（推測）が、ヒメシャラの木に巣を作っていることを話したところ、今日は妻が仕事のシフトがない日だったのもあって、しらこばとの夫婦（推測）が不在の隙を見て、伸び伸びになっていたヒメシャラの枝をカットしてしまったそうです。

枝をカットするまでは、いい感じにカラスや猫（この辺りでは野良は見かけない）から守られるようになっていたものの、枝をカットしたとたん？しらこばとの夫婦（推測）は戻っては来なかったようです。

野鳥は鳥獣保護管理法により、捕獲、傷付ける、飼育する等が禁止されています。
我が家に同居してしまえば、捕獲や傷付けることは無いにしても、半ば飼育してしまう環境にならざるを得ない状態になってしまうため、可哀想ですが結果オーライだったのかも知れません。

また、我が家にはPocoちゃんもいるため、ヒメシャラの木の下に糞が落ちていることも、衛生上良いモノではないので、少しホッとしています。
それでも数日経過して、再度、巣作りをしてしまったら、受け入れてあげようと思います。

先週は急な休日出勤になったため、走りに行けなかったので、3連休最後の海の日にリハビリがてら、いつものコースを走って来ました。

自宅を5:20頃に出発しても、R299は混んでいたので、県道53号で山伏峠を目指します。
今日は運良く対向車もなく上って行き、名栗げんきプラザでUターンして、下りを走っていると、ライトを点けない対向車が多く焦りました。
峠道、特に木が多く茂り、日陰のコースではライトを点灯させて欲しいですね。

山伏峠の後、一休みのため有馬ダムに立ち寄りました。
缶コーヒーを買って、管理用道路に行ってみたら、⑦オーナーとS660オーナーがいらっしゃったので、しばし歓談しました。

しかも、⑦オーナーは御歳70歳超とのこと！他にNAロードスターも乗っておられる、元気な方でした。
暑い季節なので、健康に十分気を付けて、⑦ライフを楽しんで欲しいですね。
ちなみに⑦はシグマエンジン搭載の2013年モデルとのことでした。

歓談したため、有馬ダムを出たのが8:20頃だったので、自宅に到着する頃には外気温が35℃超になってしまい、汗だくだったので帰ってシャワーを浴びて朝食を摂ったら、何やら眠気が…ということで昼寝？をして、午後からPocopenを洗車した休日でした。

昨夜は雷が鳴り大雨でしたが、朝には路面が乾いていたので、今朝もリハビリに行って来ました。

R299が微妙に混んでいたので、県道の飯能下名栗線で山伏峠に向かいました。
しかし、県道も県外ナンバーが多かったのと、山の上の方が霧？っぽかったので、標高の低い辺りを2周ほど走って来ました。

木が生い茂っている場所やトンネル内は路面が濡れていたので、少し気を付けながら走りましたが、新しいタイヤは多少のウェットでも特に問題なくシッカリとトラクションが分かる感覚でした。

エンジンが完調になり400kmほど走りましたが、まだまだ目が慣れませんね。
上りはマシですが、下りはエンブレが効かないのでスピードが乗ってしまい、スムースなラインが取れないこともしばしばありました。

安全に峠を楽しむには、もうしばらくリハビリが必要なんでしょうね？

タバコを吸っていたら、足元に何やら？ゴキブリよのうな黒い影が…

よくよく見てみると、ノコギリクワガタでした。
自宅付近には雑木林はなく、クワガタやカブトムシがいそうなクヌギの木も生えていません。

どこから来たのか？息子が小学生くらいなら、喜んでくれたかも知れませんが、既に成人し結婚もしているため、誰も歓迎していません。
虫かごもないし、近所に小さな子もいないので、とりあえず放置しておきます。

それにしても、所沢に住んで半世紀以上、今までクワガタを見かけたこともないのに、どうしたんでしょうね？

先週に続いて、今日も晴れたのでリハビリのため朝練に行って来ました。

今までは、道の駅「果樹公園あしがくぼ」に立ち寄ることは少なかったのですが、筋肉も衰えているので一服休憩を挟みます。
7:00チョイ前でしたが、そこそこのバイカーがいました。
皆さん、これからツーリングに向かうのでしょうね？

道の駅を後に、毎度の山伏峠を下って帰ります。
この峠、下りだと右コーナーの方がスピードが乗り、左は低速コーナーが多いですね。
そのため、タイヤは右はそこそこ倒していますが、左は余り倒していないようです。



まぁ、まだまだリハビリ中なので、次週の日曜日も晴れたら、山伏峠の上りも走ってみます。
それにしても、前後サスペンションをOHしたからか？キチンと動いているのが良く分かります。
今まではフロントが柔々で、リアが突っ張っていたのですが、リアがかなり動いてくれるようになり、路面の凹凸をシッカリと捉えてくれます。
それもこれもセイクレッドグランドさんが、快くOHをしてくださったおかげですね。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3386593/car/3346759/7791265/note.aspx

自宅を5:30頃に出発し、8:30頃に到着しました。
今日は行きと帰りに給油をしたので、2時間半くらい走って約120kmのリハビリでした。



毎度のことですが、自宅付近でFUELコックをOFFにして、自宅前でアイドリングのままガス欠でエンジンが止まるまで放置してガレージにしまいます。

8:30過ぎでも、既に外気温は30℃を超える暑さ！朝食を摂ってから、少しダラダラしようと思います。