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2022年08月27日

ミッションケースへドレンプラグをつけてみたり～♪

ミッションオイルを交換する時に毎回ミッションケースの蓋を外すのがメンドクサイので蓋にドレンプラグをつけたいな～とずっと妄想していました。

そんなとき*Seiさんがケース蓋へグロメットをつけられているのをみて、そうだよね！やっぱ楽だよね！という事で先週日曜日が雨だったのでドレンプラグをつけてみました～＼(^o^)／

ケーターハムでケントエンジンの場合にはケース蓋外しもスペースが開いているので楽なのですが、蓋を開け閉めするとオイル滲み防止の紙ガスケット＆液体ガスケットの考慮がメンドクサイです。

ボルトを外して

ケース蓋を外したところ

ケース蓋の汚れを落として、鉄板にM8ナットが合体した部品がホームセンターにあったのでこちらをドレンプラグとして利用しました。M8ボルトが通るようにケース蓋に穴を開けています。

プラグも手で開けられるように蝶ネジにしました。（蝶ネジ＋耐油ゴムのリング）

完成イメージ
M8だと少し穴が小さかったです。（M8にささるジョウゴが少ないです。）
M12ナットの部品もあったのですがホームセンターにあったM12の蝶ネジが長すぎたのでM8にしましたがM12で短い蝶ネジを探せばよかったかも。

家に溶接機があればケース蓋穴にナットを直接溶接すれば楽なのですが溶接機がないのでこちらの金属用接着剤を利用しました。

メタルロックを塗布して裏から蝶ネジで固定して1日放置しました。

1日経過後、カッチカチになりました。
鉄板とナットが点溶接されていたので隙間からオイルが滲んでこないように鉄板とナットの間もメタルロックで埋めています。

ケース蓋を塗装するためにシリコンリムーバーで脱脂

ヒーターの塗装に利用したモノタロウの密着プライマーを2度塗り

こちらもヒーター塗装で利用したアクリルシリコンラッカースプレーで2度塗り

でこんな感じに塗装できました＼(^o^)／

蝶ネジを締めるとこんな感じ

横から見たところ

液体ガスケットを塗布してケースを装着！！

本日、80kmほどドライブしましたがオイル滲みはありませんでした！！！

これでミッションオイル交換は蝶ネジを外して上抜きして、新しいオイルをジョウゴで入れるだけになりました～＼(^o^)／

完

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Posted at 2022/08/27 23:16:25

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