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イイね!
2020年07月31日

5ヶ月ぶりの鈴鹿サーキット


今年11回目のサーキットは2月18日以来、5ヶ月ぶりとなる鈴鹿サーキットでした。K20Aを積んだLOTUS@HONDAでは初鈴鹿となります。

























今回はサーキットでは超ご無沙汰だったT-DAYSさんが久しぶりに964ドンガラ号で参上されました。なんでも1年ぶりのサーキットだったそうです。

























バイエルソのLOTUS@HONDAはターンインでアンダー、コーナー脱出でオーバーという少々不安な状態、また30℃近い気温の吸気温度では過給機のパワーは食われてしまいます。それでもなんとか2分25秒台には突入させたいと目論んでいました。

















駄菓子菓子…















2分29秒71で撃沈!!

















セントラルで感じたアンダー/オーバーはあまり出ませんでした。おそらく久しぶりの鈴鹿でマージンを取り過ぎて走っていたものと思われます。まだまだ修行が足りません。しかし鈴鹿は本当にエキサイティングなコースです!楽しかった!!

















T-DAYSさんにエキシージを試乗してもらいました^^

















そして…(笑)

















タイムは不満な結果でしたが、鈴鹿はやはり楽しい!!また1年ぶりのDAYSパイセンも久々のサーキットを満喫され、サーキット遊び再開を宣言されたのが嬉しかったです。やっぱりサーキットは仲間で走ると楽しさ倍増です!8月も走り込みます。









ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2020/07/31 16:08:48

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この記事へのコメント

2020年7月31日 19:11
お疲れ様でした!

29秒台。十分速いかと…(^o^;)
コメントへの返答
2020年8月2日 12:43
久しぶりのMTでの猛暑の鈴鹿で疲れました(汗)

VTECエキシージ、クルマのポテンシャルは夏でも重病倶楽部のはずなんです。。(涙)
2020年7月31日 19:22
本日は有難うございました!
エキシージすごかったです!!
冬場にピンタイヤでアタックすると20秒切りを目指せそうですね。
僕も15か月ぶりの鈴鹿で本当に楽しかったです。
また、是非とも、お誘いくださいませ!!
コメントへの返答
2020年8月2日 12:45
久しぶりにご一緒できて楽しかったです!ヽ(^o^)丿

同じ仕様のエンジンの方が16秒前後で走っているので、まだまだ腕がついていっていないようです。

次はセントラルで遊びましょう!
2020年7月31日 20:57
T-DAY'Sさんの降り方、全く正しいですw
おもろすぎですwww

暑いからタイムは仕方ないですね。鈴鹿うらやましいです!
コメントへの返答
2020年8月2日 12:47
「LOTUSの正しい降り方」として永久保存しておきます(笑)

タイムは情けない限りです(涙)
2020年7月31日 21:35
タイムズ と楽しさは比例しない⁉️

4Cも似たり寄ったりの乗降⁉️笑

自分はジムカーナ行ってから本番行きますゎー

4Cの挙動って悪評ばかりだし…

どうなるか…
コメントへの返答
2020年8月2日 12:49
間違いなくサーキットでも楽しいのですが、ワテがエキシージのポテンシャルを発揮させていないだけです(涙)

4C、過去に知り合いが結構モディファイして速いタイムで走っていました。ポテンシャル高いはずです!!
2020年8月1日 10:01
ちょうど1日違いのニアミスとは、、
久しぶりの鈴鹿は楽しかったですね〜!!
痺れました、晴天とかうらやましいです。

てか、ロータスってそんな乗り降りしにくいんですか??
これは腰に悪そうだ、、笑
コメントへの返答
2020年8月2日 12:51
一日違いでボクはドライで走れましたが、タイムはフルウエットでした!(笑)

LOTUSはめっちゃ乗降性悪いです!ロールケージだらけのF430challengeと同等程度っす。

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初めての愛車はE24 635csi、20代はE34 535i、R129 SL500、E39 528iと乗り継ぎ、この頃は完全独車信仰者でした。 31歳でE...
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