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イイね!
2020年08月12日

街乗り時々サーキット仕様へ


S2000@バイエルソ号を街乗り時々サーキット仕様にするべく、まずは現在の街乗りでは少ししんどい車高調を新調するため、神戸のS2000チューンを得意とするCSOさんへ依頼しました。

















車高調はOHLINSをベースにしたCSO仕様、バネは街乗りも考慮してピロではなくノーマルアッパーマウント、バネはハイパコの前後16キロをチョイスしました。ブレーキパッドは街乗りにも使えるエンドレスのCC-Rgを選択しました。


















高速道路と一般道路での車高調の第一印象は以前のシーカーのダンパーが抜け気味だったこともあり、乗り心地が格段に良くなりました。運動性能評価についてはサーキットを走らないと分かりませんが、街乗りについては一切ネガティブな要素はありません。

















そして本日より門真市のテクニカルオートさんに入庫しました。食み出したタイヤを収めるべく、フェンダーの叩き出しをお願いしました。C-WESTの中古バンパーまで譲って頂き、板金はお友達価格で引き受けてもらいました (*´з`)

















代表のN村さんとド変態なサーキット話に花が咲きます。バイエルソも相当な基地害ですがN村さんも相当なクレージー、この戸田フルチューンで自らでフルスポットされたピンキーシビックに乗っています。

















今後も街乗り時々サーキット仕様のS2000をコツコツ作りあげます(あほ)これからは弄り過ぎない自制心と我慢の戦いです!



ブログ一覧 | S2000 | クルマ
Posted at 2020/08/12 17:26:42

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この記事へのコメント

2020年8月12日 18:51
ガンガン行きましょう。

今後の進展、楽しみにしてます!
コメントへの返答
2020年8月13日 5:29
MakotoExigeさんを見習ってガンガンいきます!笑
2020年8月12日 20:32
サーキットでのインプレを楽しみにしてます!
コメントへの返答
2020年8月13日 5:30
早くサーキットで試したっす!月末くらいにセントラル行ってきます。
2020年8月12日 20:51
ま、またや。
もう戻れないw
コメントへの返答
2020年8月13日 5:30
曜日死傷の性癖と同じですw
2020年8月12日 21:56
これからが楽しみですね😁
ラップカウンターも装着済ですし
やっぱりSはサーキットでこそ輝く❓
突き詰めちゃってください‼️
コメントへの返答
2020年8月13日 5:31
ここ数ヶ月S2000で散財して財布がブロー気味なので、年末までスロー走行予定です(笑)
2020年8月13日 3:18
ま、またや。
もう戻れないw
コメントへの返答
2020年8月13日 5:32
曜日死傷のスカトロ天国です。
もう戻れないwww

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