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イイね!
2024年04月01日

トヨタの勝ち

ネット記事でEV先進国のイギリスの電動車の販売台数は以下のような順位になっているらしいです。

1位:トヨタ ヤリス(HV) 51万8500台
2位:トヨタ プリウス(HV) 34万3507台
3位:トヨタ C-HR(HV) 29万6209台
4位:キア ニロ(HV) 28万8130台
5位:テスラ モデル3(EV) 27万3622台





このデータを見る限り、トヨタの一人勝ちです。このようなこともあり、欧米の自動車メーカーはEV戦略を大きく方向転換しています。

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SDGsやカーボンニュートラルだの、誰かに操作されたの如く、急激に環境問題がクローズアップされ、自動車メーカーは大きく影響を受けました。

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極端なEV化はHVのノウハウのない欧米メーカーのトヨタ潰しではないかと囁かれたりもしていました。

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世界中から「トヨタは環境問題に消極的である」とバッシングを浴びる中、現会長の豊田章男さんはトヨタの方針をこのように提唱していました。





カーボンニュートラルはEVだけではない、現実的な手段としてエンジンにはまだ役割がある

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最近は不祥事もありましたが、この豊田章男という経営者はもっと評価されて良いように思います。

豊田章男さんがトヨタのトップになってから明らかにトヨタの車はアグレッシブに質が向上しました。

松下幸之助や本田宗一郎は昭和を代表する経営者、豊田章男は平成/令和を代表する経営者です。

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欧米メーカーとの闘いは・・・





トヨタの勝ち!

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ブログ一覧 | 車全般 | クルマ
Posted at 2024/04/01 07:57:07

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noboooonさん

この記事へのコメント

2024年4月1日 8:19
異議なし!!
私も章男さんはもっと評価されていいと思っています♪
コメントへの返答
2024年4月2日 14:38
ですよね~♪
豊田章男さんは世界レベルで評価されても良い優秀な経営者だと思います。
2024年4月1日 20:17
どうも欧州メーカーのEV化が、鈍化や撤回もありそうでねっ!

となれば、次期ポクスター&ケイマンもICEに転換になると、楽しそうです。
コメントへの返答
2024年4月2日 14:41
欧州メーカーが軒並みEVの方針変更を発表していますね。

次期型ボクスター&ケイマンは既にEVとして発表寸前までいっているので今さら後戻りできないのではないでしょうか。
2024年4月1日 23:03
同感です。あれだけ面白くない車ばかり作ってたメーカーが今や魅力的な車だらけになりましたからねー!
個人的にはプリウスまで楽しい走りの車になったのは衝撃でした😄
コメントへの返答
2024年4月2日 14:45
MONO太郎さんが仰るように私たちが若い頃のトヨタは足がグニャグニャでステアフィールはまるでゲームみたいでした。

豊田章男さんが社長になった辺りから本当にFun to Driveになりました。やっぱり社長が車の運転を心底好きじゃないと楽しい車は作れませんね。
2024年4月1日 23:16
車に何を求めるのかにもよるのかもしれませんが、少なくとも車好きにとっては企業方針として嬉しい事が多かったですよね〜

焦ってEV化宣言した会社もありましたが、どっしりと構えて熟考し、結果として当たりの流れに乗る方針を作った豊田章男会長はさすがだと思います。
コメントへの返答
2024年4月2日 14:51
10年前に初めて86に試乗しました。心中ではどうせAE86の名前を借りたつまらないスポーツカーだろうと思っていましたは、試乗してその楽しさにびっくりしました。

焦ってEV宣言、そして日産と提携したHONDAがどのような舵を切るのか興味があります。
2024年4月6日 7:58
アキオさんは、「創業家」としての責任(←という一言では片づけられないほどの重責でしょうけど的な・・・)を一身に背負っている印象があります。

あの「豊田家」の一員として、常人には到底想像できない諸々があったと思うのですが、あの立ち位置で「クルマ好き」を名乗りレース活動にも精を出すって、余程の覚悟がないとできない芸当かと。

もの凄い肝っ玉の持ち主ですよね。

いろんな意味で尊敬しています。
コメントへの返答
2024年4月6日 9:00
TOYOTAの創業家の長男というプレッシャーって相当重いものでしょうね。豊田章男さんの本を読みましたが、トヨタには反創業家グループもいるようで、大変な思いをされながらも、それに負けず今の地位まで昇りつめたのはさすがですね。

凄い肝っ玉だけでなく、キン●マも凄いかも?

私もいろんな意味で尊敬します(爆)

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何シテル?   11/14 08:51
初めての愛車がE24 635csi、そこから現在までBMWを6台乗り継ぎました。20歳代の頃は車高を落としたり、エアロを装着して街中で楽しんでいました。いわゆる...
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