一生バイエルンのブログ一覧

10年ぶりに兵庫県のセントラルサーキットを92M3で走ってきました。現在は鈴鹿サーキット中心に走ってますが、実は自分はセントラル育ちの人間です。当時は46M3で月に2～3回はセントラルを走り、ユーロカップにも頻繁に参加していました。 フェラーリでサーキットに復活してからは ...
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走る/曲がる/止まるの性能が他のスポーツカーと比較して飛び抜けている訳ではなく、サーキットでパッキンパッキンに走るのが得意でもなく、あくまで街中でのスポーツドライブが最高に楽しい車。ある意味ゆる～くスポーツできる最高峰の車だと思います。 ロードスターを購入して車に対する価値観が大きく変化しました ...
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ろどすた君の初チューンはコレにしました ・・・ 砲弾！！ ・・ではなく砲弾型マフラーです！！！ 40歳代のなにわのクルマ好きなら知らない者はいないと思われる柿本改！のマフラーです。 い ...
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クルマはパワーじゃない 良く聴くフレーズです。なんとなくは分かりますが、やっぱりパワーは楽しさに直結してるでしょう！と思い込んでいました。その考えを変えさせたのは売却した981素のBoxter、NA265馬力エンジンで0-100加速は5.7秒※感覚的にはもっと遅い、現代のスポーツカーからしたら ...
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誕生日の翌日の今日・・ 新たな相棒が納車されました・・ 街乗り/通勤用です。。。 そのクルマは・・・ NDロードスター！ ※通称ろどすたバイエルソ号 パーティーレースベース車のNR-Aです ...
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12日から本日まで展示されているマクラーレンの新型のスーパーシリーズ720Sを大阪のショールームに滑り込みで見に行って来ました。スーパーシリーズと言えば前期モデルとなった650Sの試乗でシビれまくったのを思い出します。しかし画像で見る720Sのデザインは思ったよりイマイチ、実物はどーなんだろ？と ...
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久しぶりに前泊付きチャレクラに行ってきました。前泊宴会はT-DAYSパイセンとAKIRAちゃんと聖地タコバーで開催・・と思ってたら定休日ｗｗｗ そのすぐ近くの焼き鳥屋でディープな夜を過ごしました＾＾ やっぱり気の合う仲間との前泊は楽しいです。走るだけでなく仲間がいるから楽しさも倍増します。 ...
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4.0L NA　500馬力　 PDK仕様で車重1430㎏、6MT仕様は1413㎏。 0～100km加速はPDKが3.4秒、6MTが3.9秒。 最高速はPDKが318キロ、6MTは320キロ。 デリバリー開始は今年9月からか？ とりあえず予約申し ...
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仕事の足として使ってるエルグランドを近々に手放す予定ということもあり、これからは991カレラSを仕事用として使おうと考えていました。そんなこともあり最近通勤にポルシェを使っていたのですが、やはり仕事用の毎日の足としては少々不便、乗って行き辛い場所もありますし、無駄に走行距離を延ばすのもなんだかな ...
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