一生バイエルンのブログ一覧

本日、とあることで大阪府Ｋに呼び出し喰らってましたｗｗ


府Ｋへ向かう道中、腹の中をバトルモードへ切り替えていると…


前方にバトルモードなクルマをハケーン！！！



ＴＹＰＥ９９７-Ⅱ　ＧＴ３　ＲＳ










見惚れてしまいました・・・・・・・(#^.^#)


これ純正のＧＴウイングにゲタ履かせてるのかな？


この巨大さ・・・・男の憧れでんがな。。


そしてこの鈍く光る艶なしブラッキーな色


・・・・これまた男の勲章でんがな。。




やっぱりクルマはＧＴウイングが必須ですな！！
ヽ(^。^)ノ

ここまでヌーディーな姿が露出


いよいよ登場ですね＾＾

２０年落ちのポルシェと言えば９６４型ポルシェ９１１


やっぱりかっこいいですね＾＾



















自分が免許を取得したのが２４年前、、


ってかオレ免許取ったの２４年も前なんかｗｗ


嗚呼・・・オサーン(ToT)/~~~


２０年前から２４年前ってどんなクルマが販売されていたのか調べてみた















まずはフェラーリからは・・・


フェラーリ３４８ｔｂ



















そして神様Ｆ４０様


















ＢＭＷからは・・・


ＢＭＷ　Ｍ３











ＢＭＷ　Ｍ６


















ＢＥＮＺからは・・・


１９０Ｅ　２．５－１６Ｖ










ＡＭＧ　５６０ＳＥＣ　６．０　４Ｖ


















どれもサーキットではポルシェには敵わないでしょうが、なかなか強者揃い？


Ｆ４０は別格だし、ＡＭＧもヤンチャそのもの、Ｍ６も美しいし、Ｍ３もレーシーヽ(^。^)ノ


この頃の欧州車はホントに光り輝いていたように思います




















蛾・鹿～師！！

※スペサル・サンキス：fu355殿



















神風・国産車もウルトラ超絶素晴らしい！！


この時代はまだバブル、そして国産車が世界へ羽ばたこうとしていた頃


まずは象徴的なこの２台から・・・












日産スカイラインＧＴ－Ｒ













ホンダＮＳＸ








この２台はセルシオと同様、日本車の技術を世界に証明しました


当時としては値段も超ド級でしたが、性能もズバ抜けていたように思います


その他の国産車は・・・










トヨタからは・・・


スープラ　これ欲しかったなぁ


















マツダからは・・・


ＲＸ－７



























そしてこの時代、何よりも輝いていたクルマは・・・・
























シビック＆ＣＲＸで決まりでしょ！！ヽ(^。^)ノ




グランドぉぉぉ～！！

※スポーツシビックでしたｗ　スペサルサンクスdob６殿












やっぱワンダーでっせ！！


















クイックなＣＲ－Ｘもいいぜ～！！











バラードスポーツだぜぇ～













なんか現代のクルマより、この時代のクルマのほうが華やかで楽しそうな感じがしません？


２０年前と比較したら現代のクルマは飛躍的な性能向上をしたと思います


でも大切な何かを失ってしまったような・・・


特に国産車はハチロクが登場したとはいえ、スポーツカーが少なくホント淋しい・・


ＮＳＸやビート、Ｓ２０００、スープラやＲＸ７の復活を切に願いますが・・・


発売されても今の若者には売れないんだろうなぁ。。。


若者よ！スポーツカーに乗ろう！！！

ん？


壊れてる？


俺の４３０・・・・・























ではなく・・・


壊れてる？


俺の脳ミソ・・・・・
























あ


脳ミソが壊れてるのは生まれつきやったｗｗｗ










壊れてるのはみんカラのＰＶ


一昨日書いたブログ


えらい数の「いいね」をもらったのでＰＶを確認してみると・・・






４０３１ＰＶ　

w|;ﾟﾛﾟ|w ﾇｫｵｵｵｵ!!















これ多分壊れてるな・・・


まあ、どーでもよい話ですが、朝から驚いたのでブログうっぷしてみました


さあ・・・そろそろ・・出勤します。。。

最近、ポルシェって本当に凄いクルマなんだと再認識しています。

所有したこともないですし、サーキットでドライブしたこともないですが、サーキットで出逢うポルシェを見るだけでその凄さに気づきます。

まずはサーキットでの台数の多さです。あの価格帯のクルマであれほどまでのサーキット占有率の高いクルマもないのではないでしょうか？それほどまでに走りの好きな人達から愛されている証拠ですね。


そして・・・


何よりも速い！！


先日のチャレクラでも最新型９１１カレラＳやＴＹＰＥ９９７や９９６のＧＴ３軍団が走ってました。もちろんそれらの速さも凄いとは思うのですが・・・

今回、ジブンが驚いたのはこんな感じのＴＹＰＥ９６４や９９３、そして９３０？辺りの旧いポルシェの速さです。ひょっとして最近の水冷モデルを駆るポルシェドライバーよりも実力派ドライバーが多いような・・・


















水冷ＧＴ３や最新モデルが速いのはある意味当然、しかし２０年落ちのクルマであんなに速いのは如何にもポルシェらしいです。フェラーリはもちろんＢＭＷや国産スポーツでも２０年落ちのクルマでポルシェに対抗するのは難しいと思います。

先日のチャレクラで９６４のＲＳと思われるポルシェにスプーン辺りで接近しました。立ち上がりからのストレートで軽～く交わそうと思ったけど・・・


抜けない。。(＠_＠;)


どうやらカップカーだったようですが、それにしても速かったです。他の旧いポルシェもみんな元気よく走ってます。しっかりとメンテさえすればポルシェは永く乗れるって噂も分かる様な気がします。さすがはドイツの技術屋集団の創るクルマは時間が経過してこそ本領を発揮するのでしょうか？





いつかはポルシェ・・・


いつかはポルシェでサーキット・・・


いつかは実現したいですヽ(^。^)ノ