OSARGのブログ一覧

ハチ高原、走ってきました〜！ ハチ高原は兵庫県・養父市にあるスキー場とその一帯で、近年は土屋圭市氏がヒルクライムイベントで激走したことでも有名です。写真の場所は、おそらくヒルクライムイベントのスタート地点だと思われる場所。 藤田エンジニアリングFD3S魔王号を駆って約2.5kmのヒルクライムを1 ...
続きを読む

先日、ロードスターのオイル交換でディーラーに行ってきた。待っている間、ご厚意でCX-60の試乗を勧めていただいたので、ありがたく乗らせてもらった。 CX-60はデビュー直後に短距離の試乗をさせてもらったことがある。その時はディーゼルハイブリッドの4WDの上級グレードだった。今回はXD Sパッケー ...
続きを読む

僕の今年度の目標は「ドキッ！？初心者だらけの一日ミニサーキット」を敢行することなんですが、クローズドコースを走る上での注意点や準備物はどういったものがあるでしょうか？ サーキットに走りに行くって、僕にとってはハードルが高いです。 速い人が同じ走行枠にいたら怖くて走れません。 またサーキットでは必 ...
続きを読む

ここ数日のみんカラを見ると、やれ「つぼみが色づきました」だの「桜が咲きました」などと賑わせていてまったくけしからん=3 まったく=3 ...行きたくなっちゃうじゃねーかよ！笑 そんなわけで、「今年は今まで行ったことない場所に行きたいな」と思い、それなら誰かに聞こう！とみん友のモケさんにピポ ...
続きを読む

借り物だが600kmほど高速を走ってみた。 15万km超えの車体で、足回りも異音が出ているためハンドリングと乗り心地の評価は正確でないかも。 良いところは特にない。走りはMTのミラバンに負け、前席の収納はロードスターと同等。唯一勝っているのは乗車定員のみ。 とにかくスロットルとオートマがこの車を ...
続きを読む

2024年式NDロードスター(ND2)・SレザーパッケージVセレクション(MT)に試乗してきました。 結論から言うと、旧モデルに対してステアリングフィールが劇的に向上しています。乗って交差点を一つ曲がった段階で「これ、電パがすげーんだ！」って呟いていました。その他の改良も含め、クルマ激変です ...
続きを読む

4年くらい使っているメガネのフレームに色ハゲがちらほら。油性マジックを塗って誤魔化していたのですが、金属にマジックはなかなか定着せず、すぐに剥がれてしまいます。 うーん、どうしたものか？と考えていたときに、 「そうだ！タッチペンで塗ればいいんだ！」 とアホな考えに至る。 元の色は紺の艶なしなの ...
続きを読む

Q1.本製品を特に使いたいパーツはどこですか？ 回答：NDロードスターのリアフェンダーエクステンション Q2.車のパーツで一番劣化が気になるところはどこですか？（本製品に関係なく） 回答：リアフェンダー周辺の錆 この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスター バックオンブラック】 について ...
続きを読む

ロードスター乗りで助手席に奥さんや彼女を乗せてる人を見ると、結構な割合で助手席のドアの開け閉めをしてあげる紳士だったりする。 いや〜、紳士だなあ。よく雑誌とかで「気遣いのできる男」とかの条件に助手席のドアを開ける、とかあるもんなあ。やっぱロードスターに乗るような人は人格者の呼吸の使い手だわ〜... ...
続きを読む

バケットシートならぬ、バケット座椅子のレビュー。ニトリで発見して試座したら気に入ってしまった。 サイドの羽みたいな部分はサイドサポートでもあり肘掛でもある。リクライニングがレバーなタイプは珍しくないが、ココ（右横）にあったら狙ってるとしか思えない！座った時の姿勢と目線の低さがスポーツカーのソレなの ...
続きを読む