７号のブログ一覧

手付を払って申し込んでまいりました・・限定受注のため悩んでる暇はありませんでした（汗
定番カラー（青・黒）も含めた全体で200台ほどの生産を見込んでいるとの事でした。
今まで散々速い車やバイクにも乗ってきましたが、そのどれとも次元が違う速さを持つ現代の電脳リッターSS。
電子制御のお蔭で誰でも開けられる200馬力になったとはいいますが、加速に目が付いていかずビビリミッターが効いて一度も全開に出来ないかもしれません（爆）。
また年齢的にも体力的にも前傾のきついSSに今更乗れるのかという不安もあります。。
とりあえず納車まで半年くらいあるので、その間にSSの前傾姿勢に慣れるためスズキGSX-R125の中古を昔お世話になっていたSBSで購入しました（バカ）。

さすが変態スズキ、生ぬるいポジションの近年の他社125～250スポーツバイクとは違ってSSそのものの前傾ぶりです。
さっそく少し乗りましたが、久々でちょっと首が痛いです（笑

本日午前中にYSPさんから「本日のお昼頃にヤマハのHPで公表されると思いますがWGP60th記念モデルの日本発売が決まりました！」と連絡が入りました。
発売は来年2月末、納車は3月以降となるようです。
特に急いではいないのですが、1ヵ月間のみの受注生産のため覚悟を決めて早めに本契約してこようと思っております。。
日本導入が決まって嬉しさ半分、本当に乗れるのか（体力や技術面で）という不安半分・・でもYSPの方も仰っていましたが、今のR1を乗りこなしている一般人オーナーなんて日本には1人もいないんじゃないかという話もありますし（爆）、盆栽家としての道を歩むのもいいかなと・・（汗