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ノスタルジックなロングノーズショートデッキ❤ - ロードスターRF
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シミケン☆RF
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マツダ / ロードスターRF
VS(AT_2.0) (2016年) -
- レビュー日:2026年5月28日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 5
- 満足している点
- いつも眺めたくなるデザイン、乗る度にワクワクできる!かつオープンの開放感も併せ持つ最高の相棒👍 購入を検討している方には迷わずオススメ出来ます✨
- 不満な点
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ATのギア比がハイギアード過ぎてワインディングではイマイチ噛み合わない😭
マニュアルモードでもベタ踏みだと6800回転で勝手にシフトアップする😱
逆に言うとATにしか不満は無いです💦
ただ快適性とシフトの反応、特にダウン時のブリッピングは気に入っています😀 - 総評
- スポーツカーで有りながら、程良い快適性と燃費も良い👌特にスタイリングとハンドリングは秀逸だと思います😊マツダさんには感謝しか無いです!
- デザイン
- 5
-
古典的なロングノーズショートデッキですが古さを感じさせないボディーデザインが最高👍
S30のデザインが好きな自分にはRFが刺さりました! - 走行性能
- 4
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ワインディングでのハンドリング 、アクセルを床まで踏める調度良いパワー感、社外パーツも豊富でチューンすればする程、楽しさも倍増です😄純正でのアライメント範囲が広い所も魅力❤
マイナスポイントはATのギア比くらいです💦
- 乗り心地
- 3
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純正でもややゴツゴツするがスポーツカーでは良い方なのでは?と思います。
リア周りが特に乗り心地に影響しています。 - 積載性
- 3
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グローブボックスなど無いですが、オープンなのにトランクに結構荷物が積めるのが良い👌
ゴミ袋が2つは積める(笑) - 燃費
- 3
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自分は週末にぶん回すので平均燃費10.5km程・・・高速でリッター22kmをマークした事も有りエコカー?かと思いました☺️
回さなければ平均燃費12~15近くは行くと思われます。 - 価格
- 3
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新車の値上がりがヤバめかもです💦
それでも満足出来ると思いますけど😊
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