残念　笛のような異音　メーカー回答受け入れ難し！！ - CX-30

マイカー

残念　笛のような異音　メーカー回答受け入れ難し！！

carmanpanda
マツダ / CX-30
XD Lパッケージ(AT_1.8) (2021年)
- レビュー日：2022年11月15日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 1

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：1
積載性：4
燃費：4
価格：無

満足している点: スタイル、ディーゼル乗り心地、燃費　お値段以上！！
不満な点: 低圧EGR共鳴音？？　ベルトかベアリングきしむような大きな笛のような音が断続的に発生。　
総評: 低圧EGR共鳴音がなければ、星５つ！！！残念です！！

デザイン: 5; CX5等より細い感じでシャープ、特別感　高級感あり。
走行性能: 4; トルク感抜群！　安定！
乗り心地: 1; タイヤ振動等超なめらか良好！！
積載性: 4; 実効容量は前車パッソと大きな差はない印象。使い買っては非常によい！！でも満足！！
燃費: 4; 時速８０ｋｍ/ H程度で巡航　軽く２０KM/L超え、、、２５に届きそう。しかしこれが１１０ｋｍ/ H走行になると１９KM/L　ディーゼルの仕組み上しょうがないのかな。
価格: 無評価; 異音不具合なければお得感満足感星５つ。しかし、ユーザー視点で異常なエンジン（低圧EGR共鳴と説明される）を解決いただけないので、すっかり残念な買い物になった。
故障経験: ●オイル下がり→バルブステムシール交換（リコールやお知らせはないが、メーカー把握で申し出すれば、ごめんなさいと対策品へ交換してくれる）●発進時のキュルッとなるマフラー共鳴音→これも申し出れば対策品のマフラーハンガー、また念の為ミドルパイプも交換してくれる。音のなる方は申し出したほうが良い。●低圧EGR共鳴音　異常な大きさ、ユーザーは不具合と感じ、メーカー・ディーラーは最優回答は”個体差です、そのままお乗りください”　。　乗ってて故障車のような音がする車を提供、解決なくユーザーにそのまま乗らせる、、　マツダ様残念です。