納車二日目、30km走行後の感想 - シビックタイプR

マイカー

納車二日目、30km走行後の感想

おすすめ度： 5

満足している点: 車の安定度が半端ない。ほぼ同じ車重のGDBCと比べると段違い。低速トルクがあり、街中では2500rpmまでで十分です。ターボ車とは思えない。非常にお行儀良く街中を走れます。あとシートが良いです。手持ちのSP-Gに変えるか悩むほど。体型あるので、個人的な感想です。左膝当たるか走ってみてから考えようかな。
不満な点: 純正ホイルは19/9.5J+60、タイヤは265/30/19ですが、もう少しオフセット少ない方がカッコいいかな。+45は行きたい。多分収まりそうな感じ。あと、純正18インチにして欲しい。スタッドレス用にホイール買わないといけないので… 純正ホイールの行き場がないかな。
あと、ドアのアンビエントライトの周りの黒いモール、あれなんとかならなかったのかな。内装で手抜き感を感じたのは唯一ここですね。あとは値段相応以上！スポーツカーですしね。
総評: 当たり前ですが、20年前のスポーツカーに比べてギョッとするほど進化してます。ホンダはすごい会社だ。同じモノづくりをするものとして敬意を表します。

デザイン: 5; 最高です。サイド後部の黒い整流フィンの隙間だけ、どうやって掃除するのか教えてほしい。変に触ると傷だらけになりそうで怖いです。
走行性能: 5; まだ60km/hしか出してませんが、滑る気がしません。
乗り心地: 4; 街中は基本コンフォートモードで乗れば、スポーツカーとしてはかなり乗り心地良いです。普通のファミリーカー。+Rは人載せてる時はダメ。後ろから首絞められます。
積載性: 5; 馬鹿でかい。タイヤ4本積んでサーキット行けるかな。
燃費: 無評価; 首都高と下道を30km走って9.2km/l。めちゃくちゃ良い、って感じじゃないけど、満足。インプは大体7だったので(回すと5台)
価格: 無評価; 性能を考えると、昔の車より安いと思います。昔500万出してこんな車買えなかったですよ。FDも定価400で何もついてなかったし。高いという意見が不思議。車に500万払うのはっていうのは別次元の話ですね。車として500万以上の価値は十分あります。
故障経験: 幸いまだ無し。
保険は20等級で車両保険つけて、本人のみの条件で47,950円でした(大人の自動車保険)。ご参考まで。