羆1号のブログ一覧

キャンプの時の灯といえば、ランタンが定番だろう。しかし、私はランタンよりヘッドランプが便利だと思う。両手が空き、常に手元や足元など見たいところを照らしてくれるのだ。夜に明かりがない不整地のようなところを歩くときも、両手が空くので安全である。車中泊の場合、車内は明るいルームランプがあるので、あとヘッドランプがあれば充分である。

先日、ラーメン屋の駐車場に停めようとして、後ろに立っていたポールに気付かずぶつかってしまった。以前に乗っていたハイエースには後ろの障害物を確認するリアアンダーミラーが付いていたが、最近はバックカメラが普及したのか、無いものが多い。
後付けできないか調べてみると、大きく分けて2種類あることがわかった。ひとつは、一般的なバックドアの外側に取り付けるもの。もうひとつは室内に取り付けるもの。ドアに付ける方はボディーに穴を空けるか、ドアのヘリにネジで締め付ける。室内取り付けは、後窓のすぐ内側に粘着テープではる。外部に取り付ける方は障害物と車の後端がよく見え確認しやすい。一方、室内型は車の後端までは見えない。(60cmほど後ろまで)
考えた結果、外付けで素人作業だと落下の危険があるので、多少の不便は我慢して室内取り付けにした。
車内取り付けの場合、ミラーが小さく見にくいし、暗くなると余計見づらいのは我慢するしかない。

使い捨てカイロは長くて20時間以上持つものもある。しかし、実際20時間も使うことはほとんどないが、袋から出したら燃え尽きるまで発熱を止めることはできない。もったいないので、使いきる方法を考えた。
カイロは鉄粉を空気中の酸素と化合させ熱を出すから、酸素を遮断すれば反応は止まる。つまり、カイロを使い終わったら、チャツク付きのビニール袋に入れ空気を押し出して密閉すればよい。そうすると、酸素がないので発熱が止まる。次に使うとき、袋から出して振ればまた発熱するから燃え尽きるまで使える。

交換したのは韓国のアトラス製で、通販で購入した。ネットの評判も悪くない。買ってみて気づいたが、素晴らしいことにハンドルがついている。お陰で取り付けるのが楽だった。
交換する前のバッテリーは「HINO」のロゴが入っていた。デュトロの純正のようだ。さすがに純正である。7年ももった。
バッテリーを購入する時ネットで探したが「寿命」に関するコメントがほとんどなかった。不良品でなければどんなバッテリーでも新品の時は元気である。
バッテリーやタイヤなどは寿命の情報があれば買うときの参考になる。

先日、車検の際バッテリーを点検してもらった。その結果、寿命が近い事がわかり交換することにした。バッテリーには29,1,19と書いてあったのでもう7年も使っていることになる。とっくに寿命でもおかしくない。
交換するバッテリーはアトラスという韓国製にした。評判も悪くないし、有名メーカーの半額程度で購入できる。国産の半分もてばよい。２年保証がついているので大丈夫だろう。
さて、古いバッリテーをはずそうと思って困ってしまった。ターミナルと固定金具をはずし、持ち上げようと思ったが重くて持ち上がらない。20kg位だから持てない重さではないがスペースがなく指先しかかからない。考えること数分。荷締用のベルトがあったのでそれをバッテーの下になんとか潜り込ませて持ち上げることに成功した。